车型|虽不是新款却仍有不少人喜爱12万元车型大PK( 四 )


车型|虽不是新款却仍有不少人喜爱12万元车型大PK
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2020款三厢1.5L自动锋跃型国VI轮胎品牌为韩泰 , 前后轮胎标配规格均为205/60R16 。 轮圈采用了密辐式设计 。
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尾部方面 , 该车车尾设计比较运动 , 有力的线条让它在视觉上更具层次感 , 视觉效果较为不错 。 尾灯造型也比较时尚 , 当在夜晚点亮时 , 显示效果出色 。 排气口采用了单边双出的设计 , 有一定的运动气息 。
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来到车内 , 2020款三厢1.5L自动锋跃型国VI以黑色为主调的内饰看起来比较时尚 , 中控台采用对称式设计 , 被软性材质包裹 , 触感饱满 。

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该车使用了真皮材质的三辐式方向盘 , 并采用两侧打孔工艺 , 握感十分的舒适 , 多功能按键布局合理 , 在操作时非常的顺手 , 丝毫不会影响驾驶者的使用便利性 。
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该车搭配有8英寸的悬浮式触控液晶屏 , 科技感十足 , 有车联网、蓝牙/车载电话、CarPlay等功能 。
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该车后排配备了后排头部气囊等 , 后排空间表现中规中矩 。 虽然中间座椅有头枕 , 但是地板中央有较大凸起 , 造成中间乘客腿部空间较为狭窄 , 影响乘坐体验 。
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2020款三厢1.5L自动锋跃型国VI的行李厢常规容积为511L , 空间表现不错 , 看起来小小的车 , 其实非常能装 , 日常使用没有什么问题 。
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动力方面 , 2020款三厢1.5L自动锋跃型国VI搭载1.5L三缸自然吸气发动机 , 最大功率122马力 , 峰值扭矩153牛·米 , 匹配6AT变速箱 , 最高车速191km/h , 官方0-100km/h加速为12.7s , 工信部百公里油耗为5.7L/100km 。
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该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架 , 后扭力梁式非独立悬架 , 采用前置前驱的驱动方式 。
除此以外 , 另外两款车也有自己的优劣 , 究竟如何选择 , 还要看个人喜好 。
【车型|虽不是新款却仍有不少人喜爱12万元车型大PK】


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