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汽车市场|纯电EV奕泽E进擎来了！EV元年丰田亮剑电动，一汽电动化落地加速( 二 )


汽车市场|纯电EV奕泽E进擎来了！EV元年丰田亮剑电动，一汽电动化落地加速
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混动车型的研发给丰田带来了丰厚的电池、电机、电控这三电系统的研发基础 ， 经过二十多年的潜心研发 ， 丰田在车辆电池、电机、电控等核心领域上积累了大量的数据和技术成果 ， 也成为唯一拥有包含HEV、PHEV、EV、FCEV在内的全方位电动化产品开发的汽车制造商 。
你们玩得咋样 ， 我登场了！
2020年 ， 迎来发展里程中的“EV元年” 。 5月20日 ， 丰田电动化战略在华落地的一汽丰田首款纯电车型——奕泽E进擎正式上市 。 此次上市的奕泽E进擎 ， 是丰田品牌在华推出的首款量产纯电动车型 ， 也是一汽丰田TNGA架构首款纯电动车型 。
汽车市场|纯电EV奕泽E进擎来了！EV元年丰田亮剑电动，一汽电动化落地加速
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先来看看奕泽E进擎的几组数据：
车身：小型SUV ， 长4405mm ， 宽1795mm ， 高1575mm ， 轴距2640mm ， 整备质量1780kg

电动机：永磁同步电机 ， 单电机前置 ， 最大功率150kW（204马力） ， 最大扭矩300Nm ， 百公里加速仅需要7.7秒
电池：松下三元锂电池 ， 容量54.3kWh ， 快充50分钟75% ， 慢充6.5小时 ， 8年或20万公里质保
底盘：前麦弗逊 ， 后多连杆 ， 电子助力转向
行驶性能：工信部续航里程400km ， 综合电耗13.1kWh/100km
售价：22.58-25.38万元
汽车市场|纯电EV奕泽E进擎来了！EV元年丰田亮剑电动，一汽电动化落地加速
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奕泽E进擎是一款年轻化纯电SUV ， 8种时尚潮酷车身配色和4种内饰配色 ， 辅以SEXY DIMOND钻石结构设计 。 入局纯电动 ， 奕泽E进擎开启EV元 ， 一汽丰田从抓住年轻人的心开始向EV发起进攻！
一汽丰田汽车销售有限公司西南区域高级总监李湘在恳谈会上表示 ， 奕泽E进擎作为丰田电动化战略在华实施的首款纯电动车型 ， 便是丰田朝着这个目标落实的第一步 。
水到渠成 丰田的算盘
迟迟没有EV“发声” ， 大家多少有些疑虑 ， 丰田这玩的是哪一出？
能源和环境问题 ， 一直是困扰人类可持续发展的重要因素 。 一汽丰田汽车销售有限公司西南区域市场总监范京汉在媒体恳谈会上就说道 ， “环保车只有普及才能真正为环境做贡献 ， 这就是丰田推进电动化战略的一切出发点 。 ”
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范京汉
基于此 ， 丰田提出了到2050年丰田新车二氧化碳排放相比2010年要减少90% ， 到2025年丰田将实现“全球电动车销售550万辆以上”的目标（其中HEV、PHEV销量450万辆以上 ， EV、FCEV销量100万辆以上） 。 而如今 ， 丰田的核心三电技术已经发展到了第四代 ， 在产品性能、可靠性、成本控制等方面 ， 均处于业内领先地位 。 有了核心三电技术的积累和迭代 ， 一汽丰田推出奕泽E进擎也就水到渠成了 。
丰田历来是务实的企业或品牌 ， 打着精明的算盘 。 当然 ， 务实就是负责任 。 就如同一位要求匿名的汽车分析师说的 ， 作为全球最赚钱的车企 ， 丰田一直将盈利放在第一位 ， 战略务实、具有可持续性 ， 从用户需求出发 ， 混动技术吻合当前的消费需求 ， 在这基础上再开发插电混动、氢燃料以及纯电动车 ， 多路线齐头并进 。
丰田“大动干戈” 一汽丰田落地加速
2020年 ， 丰田亮剑电动！
丰田将2020年定义为EV元年 ， 从奕泽E进擎开始 ， 不难能看出丰田野心和水到渠成 。
在丰田最新公布的新能源车型规划路径中 ， 包含了BEV、FCEV、HEV和PHEV四种技术路线 。 到2025年 ， 丰田在全球销售的所有车型均配备电动化专用车或者电动化车型选择 。 而中国市场被丰田视为其发动电动化攻势的关键战场 。


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