价格|想不到这个价格可以提了哈弗H2,提车300天后,车主有话想说

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先看哈弗H2的外观,颜值一直是有的,新款也是更胜一筹。只不过侧面线条几乎都是横平竖直的,所以看着很沉稳。车灯策划得也良好,就是那个灯光太暗了,准备换个氙气灯。加上那个十八寸二三五的轮胎,确实是太帅了,还有一个小天窗,小二的外观挺契合年轻人的。
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进入哈弗H2车内,内饰没有什么构型上都策划,主体策划还是偏传统化吧。不得不提的位置,不管车窗是全关还是半开,它都能让你开出来面包车地感觉,中控有时候也响。在材料上的也是相当的舍得,椅子皮质、中控塑料材质、车门的包裹等等都是十分的厚道。新车都会有异味,但是味道不大,通风几天就散得差不多了。小型SUV,买的时候也不是看中空间买的,比较其他小型suv空间还是非常好的。驾乘空间特别大,特别是最后排空间坐满人的话,根本不挤。驾驭位贮存空间较少吧,就搭手箱一个放东西的。如果此时一家出动,尾箱的空间是比较狭小的。
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动态体验方面,SUV不谈操控,坐姿确实安适。要是女生开,发个大方向,估计得用双手了。最后车辆在形式的过程中也是特别的平稳,主要得益于比较宽大的轮胎以及特别可以的底盘悬架结构。刹车好算是比较灵敏,第一次开的时候不知道,一下子采很深,车直接停哪里了。也十分舒坦,前两天从老家回来,路上堵车开了6个多小时也并没以为腰酸背痛。颠簸都直接反馈到了驾驶室,没有什么舒适性可言,另转弯时倾斜略微严重,人容易被车带偏。轮胎的噪音比较大,音乐的音量得到了10以上才能盖住这个噪音。不过这车通过性着实可以,18寸的大脚山路不是问题。
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动力感受方面,感觉也是这种很有储备的动力。加速的时候,有推背感,也会有发动机的响声。1.2档变换档位有顿挫感,3档后好多了。现在还没跑高速,不知道一百以上什么感觉,环路上经常跑到七八十没感觉,所以动力上还比较满足。当前行驶9000多点,手动挡还是比较省油的,油表显示7.5个油。还好,本人上下班的路比较顺畅,不是经常堵车,偶尔也遇到过,右脚踩得很费力。高速能耗表现特别好,离家来回300公里,油箱加满油,可以跑个来回。
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费用方面,指导价94000,优惠4000,裸车价是90000,然后购置税7965,上保险3000,上牌1200,落地价102165,这个价格贵吗?一年加油大概9200,保险要3000,保养一次840,停车费520上下,洗车340不能少,过路费1170左右,一年总共15070,年薪70000能养得起。
优缺点:对于哈弗H2来说,最顺心当然是内饰,同类无敌,甚至轻松超越同事的18万现代途胜,不过还是感觉有噪音的干扰,还有悬挂稍微硬吧,现在已然很适应了。
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