江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

太平洋汽车网|要鱼还是要熊掌？ 雅阁入门版对比思域顶配( 二 )


本文插图



太平洋汽车网|要鱼还是要熊掌？ 雅阁入门版对比思域顶配
本文插图

可以看到两款车在动力和底盘方面几乎不相上下 ， 思域这套动力可以算得上强劲 ， 百公里加速只需要7秒左右 。 你不需要担心同样的马力放到雅阁身上会力不从心 ， 虽然雅阁的车重更大 ， 但177匹马力 ， 对于一台中级车而言 ， 日常驾驶是完全足够的 。

配置对比
雅阁最低配的230舒适版官方指导价为17.98万元 ， 而思域顶配220燃擎版的指导价为16.99万元 ， 两者差价一万元 。 由于定位不同 ， 这两款车自然各有优势 ， 思域作为顶配 ， 其配置肯定要更丰富 ， 而雅阁作为B级车 ， 其档次和空间也是思域比不了的 。
那么我们来看看入门版的雅阁和顶配的思域 ， 在配置上 ， 到底会有多大的差距 。


太平洋汽车网|要鱼还是要熊掌？ 雅阁入门版对比思域顶配
本文插图



太平洋汽车网|要鱼还是要熊掌？ 雅阁入门版对比思域顶配
本文插图


太平洋汽车网|要鱼还是要熊掌？ 雅阁入门版对比思域顶配
本文插图


太平洋汽车网|要鱼还是要熊掌？ 雅阁入门版对比思域顶配
本文插图


太平洋汽车网|要鱼还是要熊掌？ 雅阁入门版对比思域顶配
本文插图


太平洋汽车网|要鱼还是要熊掌？ 雅阁入门版对比思域顶配
本文插图

显然 ， 雅阁230舒适版作为全系入门级产品 ， 配置水平肯定不能和顶配的思域220燃擎版直接相比 。 但实际上 ， 入门版雅阁的配置并不算很寒酸 ， 像倒车雷达和倒车影像这些后期加装的成本也不高 ， 因此如果你是一个老司机 ， 觉得主动安全配置比较鸡肋 ， 其他一些电动配置也可有可无的话 ， 入门版的雅阁是完全值得考虑的 。

空间对比
来到空间方面 ， 雅阁就有了绝对的优势 ， 特别是后排乘坐空间 ， 不论是纵向长度还是横向宽度 ， 都更加宽敞舒适 。 如果你是一家之主 ， 并且经常需要全家老小一起出门的话 ， 那么你的后排使用率是非常高的 ， 空间大一点总归是好的 。



除了乘坐空间 ， 在储物空间方面 ， 两者的表现是比较接近的 。 车内各个储物格容积都足够大也足够顺手 ， 并且门把手都是封底的 ， 放置手机或者零碎物品都非常方便 。

总 结
雅阁和思域这两款车都是销量名列前茅的合资轿车 ， 产品实力是毋庸置疑的 。 除了产品本身优秀以外 ， 目前市场终端还有一定幅度的优惠 ， 因此吸引力更强了 。 那么对于持有18万预算的消费者 ， 到底是买思域的顶配 ， 享受更多舒适/安全配置呢？还是买入门版的雅阁 ， 得到更高级的车型和更大的空间呢？最终还是要看大家自己的喜好 。 小编个人主观地认为 ， 实际上大部分便利性配置都是可有可无的 ， 像是什么自动启停、电动座椅调节、定速巡航（非自适应）等等 ， 都是鸡肋配置 ， 所以如果是我 ， 我会选择雅阁 。 （图/文：太平洋汽车网 陈烨）
车型参数配置对比● 标配○ 选配- 无车型图片：

太平洋汽车网|要鱼还是要熊掌？ 雅阁入门版对比思域顶配
本文插图


太平洋汽车网|要鱼还是要熊掌？ 雅阁入门版对比思域顶配
本文插图

官方价：17.98万16.99万厂商：广汽本田东风本田级别：中型车紧凑型车上市时间：2019-072019-05发动机：1.5T L41.5T L4进气形式：涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：177177最大扭矩(N·m)：230220电动机最大马力(PS)：--电动机总功率(kW)：--电动机总扭矩(N·m)：--电池充电时间：--快充电量(%)：--变速箱：CVT无级变速CVT无级变速车身类型：4门5座三厢车4门5座三厢车长×宽×高(mm)：4893×1862×14494658×1800×1416轴距(mm)：28302700最高车速(km/h)：190200官方0-100km/h加速(s)：-8.6实测0-100km/h加速(s)：-8.18实测100-0km/h制动(m)：-39.1实测油耗(L/100km)：-7.57实测纯电续航里程(km)：--实测快充时间(小时)：--实测慢充时间(小时)：--实测百公里耗电量(kWh/100km)：--工信部综合油耗(L/100km)：6.4-电池保修时间：--工信部纯电续航里程(km)：--充电时间：--整车质保：三年或10万公里三年或10万公里车身类型：三厢车三厢车长度(mm)：48934658宽度(mm)：18621800高度(mm)：14491416轴距(mm)：28302700前轮距(mm)：16001547后轮距(mm)：16101563最小离地间隙(mm)：-105车重(kg)：14781330车门数(个)：44座位数(个)：55油箱容积(L)：5647行李厢容积(L)：--行李厢最大容积(L)：--行李厢内部尺寸(mm)：1150×1410×515-货箱尺寸(mm)：--最大载重质量(kg)：--发动机型号：-L15B8排量(mL)：14981498进气形式：涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：177177最大功率(kW)：130130最大功率转速(rpm)：60006000最大扭矩(N·m)：230220最大扭矩转速(rpm)：1500-30001700-5500气缸排列形式：直列直列气缸数(个)：44每缸气门数(个)：44压缩比：10.310.6配气机构：DOHCDOHC缸径(mm)：-73行程(mm)：-89.5发动机特有技术：VTEC-燃料形式：汽油汽油燃油标号：92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式：直喷直喷缸盖材料：铝合金铝合金缸体材料：铝合金铝合金排放标准：国VI国VI电动机型号：--电机类型：--电动机最大马力(PS)：--电动机总功率(kW)：--电动机总扭矩(N·m)：--前电动机最大功率(kW)：--前电动机最大扭矩(N·m)：--后电动机最大功率(kW)：--后电动机最大扭矩(N·m)：--驱动模式：--驱动电机数：--电机布局：--系统综合功率(kW)：--系统综合扭矩(N·m)：--工信部纯电续航里程(km)：--官方百公里耗电量(kWh/100km)：--电池容量(kWh)：--电池能量密度(Wh/kg)：--电池类型：--电池保修时间：--电池充电时间：--快充电量(%)：--简称：CVT无级变速CVT无级变速挡位个数：无级变速无级变速变速箱类型：无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)驱动方式：前置前驱前置前驱四驱形式：--中央差速器结构：--前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力车体结构：承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车前轮胎规格：225/50 R17215/50 R17后轮胎规格：225/50 R17215/50 R17备胎规格：非全尺寸非全尺寸备胎尺寸：T135/90 D16T125/80 D16接近角(°)：--离去角(°)：--纵向通过角(°)：--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--最小离地间隙(mm)：-105最小转弯半径(m)：5.75.3最大涉水深度(mm)：--ABS防抱死：●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●胎压监测装置：●胎压报警●胎压报警防爆轮胎：--安全带未系提示：●前排●前排并线辅助：--车道偏离预警系统：-●车道保持辅助系统：-●主动刹车/主动安全系统：-●道路交通标示识别：--疲劳驾驶提示：--夜视系统：--前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前- / 后-前● / 后●前排膝部气囊：主- / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统：●-ISO FIX儿童座椅接口：●●发动机电子防盗：●●车内中控锁：●●钥匙类型：●遥控钥匙●遥控钥匙遥控升降车窗：-●远程启动：-●无钥匙启动系统：●●无钥匙进入系统：-●巡航系统：-●自适应巡航前/后雷达：前- / 后-前- / 后●泊车影像系统：-●倒车影像车侧盲区影像系统：-●倒车动态提醒系统：--驾驶模式切换：●经济●运动●经济●运动发动机启停技术：-●自动泊车入位：--自动驾驶辅助：--上坡辅助：●●自动驻车：●●陡坡缓降：--可变悬挂：--空气悬挂：--可变转向比：-●整体主动转向系统：--前桥限滑差速器/差速锁：--中央差速器锁止功能：--后桥限滑差速器/差速锁：--天窗类型：●单天窗●单天窗天窗尺寸(mm)：--运动外观套件：-●铝合金轮毂：●●电动吸合门：--电动后备厢：--后备厢感应开启：--电动后备厢位置记忆：--车顶行李架：--主动进气格栅：--方向盘材质：-●皮质方向盘调节范围：上下+前后上下+前后方向盘电动调节：--多功能方向盘：●●方向盘换挡：-●方向盘加热：--方向盘记忆：--行车电脑显示屏功能：●行车信息●行车信息全液晶仪表盘：--液晶仪表盘尺寸：--HUD抬头数字显示：--车载行车记录仪：--手机无线充电：--座椅材质：仿皮真皮运动风格座椅：--前排座椅高低调节：●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节：--前排腰部支撑调节：--前排肩部支撑调节：--主/副驾驶座电动调节：主- / 副-主● / 副-副驾驶席座椅后排电动可调：--后排座椅调节：--后排座椅电动调节：--电动座椅记忆：--方向盘/座椅舒适进出：--前/后排座椅加热：前- / 后-前- / 后-前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式：整体放倒比例放倒第三排座椅：--前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●后排杯架：●●空调调节方式：●自动●自动温度分区控制：●双区●双区后排独立空调：--后座出风口：●●车内PM2.5过滤装置：●●车载空气净化器：--车载冰箱：--近光灯光源：LEDLED远光灯光源：卤素LED自适应远近光灯：--日间行车灯：●●自动头灯：-●转向辅助灯：--随动转向大灯(AFS)：--前雾灯：●●前大灯雨雾模式：--大灯高度可调：●●大灯清洗装置：--大灯延时关闭：-●车内氛围灯：--电动车窗：●全车●全车车窗一键升/降：●前排●全车车窗防夹手功能：●前排●全车多层隔音玻璃：●前风挡●前车窗-防紫外线/隔热玻璃：--后视镜电动调节：●●外后视镜加热：●●后视镜电动折叠：●-后视镜锁车自动折叠：--后视镜倒车自动下翻：--后视镜记忆：--内/外后视镜自动防眩目：内- / 外-内● / 外-后风挡遮阳帘：--后排侧遮阳帘：--后排侧隐私玻璃：--遮阳板化妆镜：●主驾驶●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯后雨刷：--感应雨刷：--中控台彩色大屏：●●中控台大屏尺寸：7英寸7英寸中控屏操作方式：●控制器-GPS导航系统：-●实时路况信息显示：-●手机互联/映射：-●原厂互联/映射车联网：--道路救援呼叫：-●语音识别控制系统：--手势控制：--蓝牙/车载电话：●●中控液晶屏分屏显示：--车载电视：--后排液晶屏：--后排中央控制系统：--接口类型：●USB●USB


推荐阅读


上一篇：趣头条|情怀依旧，XRL重振风采

下一篇：爱卡汽车|乘风破浪的老捷豹 整备之后重获新生！