行业互联网|华为和比亚迪强强联合,HUAWEI HiCar亮相,生态布局领先友商( 二 )


官宣合作
HUAWEI HiCar是基于华为5G技术打造的 , 主要应用于新时代的智能汽车 , 这已经成为了一种新的趋势 。 5G的加入会给新能源汽车带来更多的便利和可玩性;NFC车钥匙功能也是日常十分便捷的功能 。 而比亚迪作为新能源汽车的领导者 , 选择和华为合作是双赢的 , 两个公司都是注重研发、技术相对更加成熟可靠 。 未来或许能在其它地方看到他们更多的合作 。
余承东参观比亚迪汉
虽然华为还有很多不足 , 但是它的“1+8+N”的全场景策略确实做得很好 。 现在华为的生态链已经开始完善 , 越来越多的产品实现互通、互联 , 这一步走的非常正确 。 在无形之中 , 很多用户会在购买华为手机之后再去购买华为相关的周边设备 。 比如多屏协同功能 , 因为这个 , 华为的笔记本电脑销量一直非常不错 。 该功能打通了智能手机和PC之间的联系 , 十分便捷 。
多屏协同
鸿蒙操作系统的正式运用 , 可以说是华为全场景分布式生态的一个新起点 , 在智慧屏设备上得到了展现 。 今年全新升级的2.0版本会扩展到更多领域 , 以后的华为智能穿戴设备也将运用自研架构的鸿蒙系统 。 万物互联是华为目前主要追求的方向 , 也是能为消费者带来便利的新技术 , 以后只需要一部手机或者其它终端 , 就能联动其它 。 现在各大厂商也都走向这条路 。
华为余承东
目前生态圈最完整、实际体验最好的应该是苹果了 , 它不同于安卓 , 而是采用了独立闭环式生态 。 这样做是有好处的 , 无论是软件还是硬件 , 苹果已经打造的相当成熟稳定 , 手机端有iPhone的iOS系统;平板端有全球体验最好的iPad系列;现在又开始自研PC端芯片 。 安卓就不同了 , 开源性带来很多挑战 , 能够做到华为这样强大的生态 , 已经很不容易 。
苹果设备
不过 , 华为和苹果相比 , 在生态方面还是稍差一点 , 但鸿蒙系统成熟之后 , 未来很有希望会超过苹果 。 更重要的是 , 华为布局范围也很广 。 只要抗过这次制裁 , 其它的问题都不是很大 。


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