中年|2020年全球汽车零部件供应商百强榜出炉，上榜的中国企业还是那7家…… | 中国汽车报( 二 )
再看美系零部件企业 ， 安道拓、柯锐世、盖瑞特、恩坦华、德尔福科技等均是原零部件巨头剥离或分拆的产物 。 其中 ， 安道拓（第12位）和柯锐世（第87位）均来自江森自控 ， 前者是江森自控的汽车座椅和内饰业务部门 ， 2016年被剥离出去成为独立公司；后者是江森自控的电池能源业务 ， 2018年被出售给博枫商业合伙公司 ， 后更名为柯锐世 。 而今 ， 江森自控本身已经远离汽车业务 ， 专注建筑行业 。
盖瑞特（第67位）前身系美国霍尼韦尔集团旗下的涡轮增压系统业务 ， 于2018年10月拆分上市 ， 总部设在瑞士 ， 霍尼韦尔也由此退出汽车零部件行业 。 恩坦华（第96位）前身则是德尔福内饰和门锁事业部 ， 早在2008年就离开了德尔福“单飞” 。 德尔福科技（第51位）则是从德尔福拆分出的动力总成部门 ， 今年年初被博格华纳宣布合并 ， 或许明年就在榜单上看不到了 ， 但届时博格华纳（第25位）的排名可以往前提一大截 。
至于欧系零部件企业 ， 佛吉亚去年3月将日本歌乐变成自家全资子公司 ， 英飞凌今年4月完成收购半导体同行赛普拉斯 ， 采埃孚今年5月完成收购威伯科 。 通过收购 ， 佛吉亚在座舱电子和驾驶辅助系统方面再进一步 ， 英飞凌成为全球最大的车用半导体供应商 ， 采埃孚则实现了在乘用车和商用车领域的全面布局 。
中国依然7家上榜
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就中国企业来看 ， 今年上榜的企业数量与去年持平 ， 且上榜的还是去年那7家 ， 即：延锋、北京海纳川、中信戴卡、德昌电机、敏实集团、五菱工业和安徽中鼎密封件股份有限公司 。
排名有升有降 ， 其中排名最靠前的中国企业延锋位于第19位 ， 而去年是第15位 。 作为上汽集团下属零部件企业华域汽车的全资子公司 ， 延锋在北美和欧洲的表现可圈可点 。 今年1月底 ， 延锋出价3.79亿美元（约合人民币26.44亿元） ， 从安道拓手中回购其持有的延锋汽车内饰系统有限公司30%的股权 。 另外 ， 延锋还获得另外一家合资公司延锋安道拓机械部件系统有限公司董事会的控制权 ， 并向安道拓购买汽车座椅核心部件知识产权 。 这两笔交易有利于延锋的内饰业务继续向全球渗透 ， 并加速座椅业务海外拓展 。
除了上述7家本土企业外 ， 百强榜中还有一些企业归属权或控股权在中方手中 。 例如 ， 耐世特（第63位）总部位于美国 ， 但已被中航工业收购；均胜汽车安全系统（第39位）总部也位于美国 ， 但它是宁波均胜电子股份有限公司旗下的子公司 。
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