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军械武器控|从鱼雷艇到导弹艇，浅述战后日本海上自卫队攻击型快艇，穿浪而行( 二 )


导弹艇时代——从PG-01导弹艇到“隼”级导弹艇
在埃及海军使用苏制“蚊子”级导弹艇击沉以色列海军的“埃拉特”号驱逐舰之后 ， 当时的日本海上自卫队也认识到了导弹艇相对于鱼雷艇在战力方面的巨大提升 。 但是 ， 此时的日本海上自卫队主要注意力都放在大中型舰艇的建造上 ， 因此并没有马上发展属于自己的导弹艇 。
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“蚊子”级导弹艇开创了一个新的时代
直到上世纪90年代 ， 随着日本海上自卫队在70年代及更早时候建造的鱼雷艇逐渐老化 ， 无论是出于替换老式鱼雷艇的需要 ， 还是在新时期加强近海岛屿防卫作战的需要 ， 当时的日本海上自卫队都需要装备一款性能够用的导弹艇 。
日本海上自卫队装备的第一款导弹艇是PG-01型导弹艇 ， 这是一款水翼艇 。 所谓的水翼艇是指艇体下装有浸入水中的水翼的艇 ， 在高速航行时 ， 水面会对水翼产生升力 ， 将艇身托离水面 ， 能够极大地提升舰艇的航行速度 。
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水翼状态下的PG-01型导弹艇
PG-01型导弹艇总共有三块水翼 ， 呈前一后二布置 。 布置在前方的水翼承担艇身30%的重量 ， 艇身后部的两块水翼则承担艇身70%的重量 。 两具喷水式推进装置安装在尾部水翼的顶端 ， 由一台4000马力的LM-500型燃气轮机驱动 ， 最高航速可以达到46节 。
PG-01型导弹艇的武备核心为艇尾的两枚SSM-1B反舰导弹 ， 该型反舰导弹属于日本第二代国产反舰导弹 ， 带有部分美国“捕鲸叉”反舰导弹技术 。 在使用时 ， 既可以由导弹艇自带的OPS-18-3型对海搜索雷达进行引导 ， 也可以由数据链中的其他作战平台对导弹进行引导 。
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正在发射导弹的PG-01导弹艇
除了艇尾的反舰导弹之外 ， PG-01导弹艇还在艇艏位置安置了JM-61-M型20毫米6管速射机炮 ， 兼容对海射击和对空防御 。 这款6管速射机炮并非全新研制 ， 而是以美制M-61“火神”机炮为基础改进而来的产品 。
PG-01满足了日本海上自卫队“打了就跑”的原则 ， 其数据链系统也能够让该型艇在对方的探测距离之外从容发动攻击 。 但是水翼艇本身的适航性太差 ， 并且脱离水翼状态后 ， 航速只有8节 ， 这对于需要经常停船检查的日本海上自卫队来说是无法接受的 。
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只造了三艘 ， 图中为增加了导弹升级型
在种种因素的影响下 ， PG-01型导弹艇前后只建造了3艘 ， 并在2010年全部完成退役并进行拆解 ， 服役时间还没达到20年 ， 证明日本海上自卫队对其综合表现并不满意 。
通过对PG-01型导弹艇的使用 ， 日本海上自卫队发现攻击型快艇在现代海战下并没有太大的价值 ， 范围是在日常巡逻任务中 ， 使用常规艇型设计的导弹艇 ， 火力比巡逻船要强 ， 而且还能适应长时间的海上巡逻和登船检查 ， 在这种情况下 ， “隼”级导弹艇应运而生 。
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“隼”级导弹艇重新使用了“V”型艇型设计
“隼”级导弹艇的外形与上文中提到的11号导弹艇一样 ， 采用了“V”型艇身设计 ， 以适应在恶劣海况下的高速航行和日常的登船检查作业 。 该级导弹艇艇长50米 ， 艇宽8.2米 ， 排水量仅有200吨 。 虽然排水量略有增加 ， 不过“隼”级导弹艇采用了3台LM-500-G7燃气轮机 ， 能够为全艇提供16000马力的澎湃动力 。
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“隼”级导弹艇尾部的3具MWJ-900喷水推进装置
在如此强劲的动力支持下 ， 常规的螺旋桨已经不能够满足这种情况下的使用需求 。 因此 ， “隼”级导弹艇在尾部安装了3具MWJ-900喷水推进装置 ， 不仅推进效率更高 ， 而且还节约了结构重量 ， 控制了导弹艇的整体重量 。
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艇身中部携带有一艘高速摩托艇
为了适应日常巡逻任务中的登船检查任务 ， “隼”级导弹艇在艇体中部还携带有一艘高速摩托艇 ， 方便检察人员对疑似目标进行登船检查 。
作为“隼”级导弹艇的武备核心 ， 4具90式反舰导弹（有时候也只安装3具） ， 以交叉方式布置在艇尾位置 ， 最大射程150公里 ， 可以由本艇上装备的OPS-18-3型搜索雷达和NOLR-9B侦查雷达引导 。 如果目标超出了搜索距离 ， 导弹也可以由数据链进行引导 。
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“隼”级导弹艇主要装备一览
“隼”级导弹艇的艇艏位置安装有一门意大利奥托原厂的76毫米隐身舰炮 ， 射速为100发每分钟 ， 由FCS-2-31型火控雷达进行引导 。 该雷达左侧位置安装有电视装置 ， 必要时可以由人工以目视遥控操作的方式进行射击 。 舰艏后部甲板两侧各安装有一挺12.7毫米重机枪 ， 用于掩护艇员登船检查 。


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