汽车市场|你会买旅行车吗？
作为小众车型代表的旅行车 ， 现在正被越来越多的年轻人关注和喜爱 。
整天和车打交道的我自己 ， 也很喜欢旅行车的那份优雅气质 。
但今天我却要告诉大家 ， 旅行车其实并不是一个好选择 。
当然 ， 有些人会把旅行车当成一种生活态度的表达 ， 或者是进入一个圈子的门票 ， 并愿意为之付出各种代价 。 这种做法我很羡慕 ， 但为了“喜欢”能不惜代价的人实在太少 。
而我不推荐购买旅行车的建议 ， 是对大多数人说的 。
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旅行车注定是
明日黄花
旅行车在欧洲广受欢迎 ， 可自从进入中国以来销量就一直非常惨淡 ， 于是很多人揪着这茬儿喷中国人不懂车 。
但现实却非常打脸 ， 键盘侠口中最爱旅行车的欧洲 ， 旅行车的销量却在快速萎缩 。
据知名市场咨询公司JATO Dynamics的数据 ，
2018年 ， SUV和跨界车占据了欧洲34%的销量 ， 而旅行车的市场份额只有11% 。
这还不算完 ， 据估计 ， 到2025年 ， 欧洲旅行车的销量将从2018年的170万辆减少到150万辆 。 而2016年的时候 ， 旅行车的销量还有200万辆左右 。
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查阅英、法、德、意四国的汽车销量会发现 ， 2019年四个国家中 ， 小型和紧凑型轿车占据了绝对主力 ， SUV车型也越来越受欢迎 。
而旅行车的销量则被合并在了同级三厢车型中 ， 而且销量占比也不高 。 因为2019上半年 ， 旅行车在意大利和英国的整体销量占比只有5% ， 在法国仅有4% ， 在德国占比最高 ， 也只有17% 。
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相反的是 ， SUV这种曾被认为欧洲人根本不屑的车型 ， 销量却一直在增长 。
大众Tiguan、T-Roc、标致2008、3008、逍客、C-HR等在欧洲都是销量榜上的常客 ， 全世界人民在喜欢SUV这件事上 ， 貌似已经达成了一致 。
原因也很简单 ， 欧洲人也需要更全能的车
， 比方说欧洲的纬度比中国更高 ， 雪天更多 。 而冬天一场大雪过后 ， 旅行车的傲娇、情怀恐怕就要被SUV碾压得荡然无存了 。
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当然 ， 旅行车有更好的驾驶乐趣和操控 ， 但对有钱人来说 ， 完全可以再买一辆性能车、跑车来享受驾驶乐趣 。
对普通人来说 ， 近年来欧洲经济非常低迷 ， 普通人当然更想要一辆全能的车 ， 而SUV显然更合适 。 更何况 ， SUV的操控和运动性能也一直在提升 。
欧洲老城区多 ， 路窄车多 ， 小型车更受欢迎 。 旅行车在车长上其实并不占优势 ， SUV少了一个尾厢 ， 而向纵向拓展空间 ， 其实也更符合欧洲人的用车习惯 。
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总之 ， 旅行车之所以曾经在欧洲广受欢迎 ， 是因为在SUV还没有广泛普及的时候 ， 旅行车确实更符合他们的用车需求 。
但今天SUV的火热、以及SUV性能、操控的不断提升 ， 已经让SUV成了旅行车很好的替代品 ， 各国的销量上 ， 也可以证明这一点 。
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