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汽车市场|你会买旅行车吗？( 三 )


所以 ， 除了个别车型外 ， 绝大多数旅行车在价格上都毫无竞争力 。
用车贵、残值低
买车的时候选择少、价格贵 ， 买回来之后“坑”依然没踩完 。
因为旅行车进口的比例很高 。 而进口车的保养 ， 尤其是维修都要更贵的多 。 而且 ， 等一个零件 ， 等上几个月也是常有的事 。
汽车市场|你会买旅行车吗？
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其次 ，
除非你买一辆车就一直把它开到报废 ， 否则 ， 当你卖二手车时 ， 旅行车的残值率一定会让你肉疼 。
道理也很简单 ， 新车买旅行车的人少 ， 二手车买旅行车的人就更少 。 需求小 ， 当然只能降价处理了 。

买车的时候比三厢版贵很多 ， 卖车的时候又要比三厢版便宜不少 ， 这一贵一贱中 ， 损失的可都是我们自己的真金白银 。
旅行车的优点
在国内水土不服
说了这么多旅行车的缺点 ， 可如果有人足够喜欢旅行车的优点 ， 那他也许就愿意接受它所有的缺点 。 但不幸的是 ， 旅行车的优点在国内却也水土不服 。
空间够大 ， 但大的不是地方
旅行车优点有很多 ， 但却不见得都适合国内的用车习惯 。 比如 ， 旅行车一个重要的卖点就是大空间 ， 尤其是后排座椅放倒后 ， 能形成一个超大的、平整的内部空间 。
汽车市场|你会买旅行车吗？
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大众蔚揽尾厢空间
但旅行车的大空间是相对三厢轿车来说的 ， 相对中国消费者更爱的SUV来说 ， 旅行车的空间优势就不明显了 。
和SUV相比 ， 旅行车的后备箱开口更低 ， 装卸物品都更方便 。 但SUV的纵向空间要明显优于旅行车 。 所以 ， 空间上旅行车和SUV姑且算打个平手吧 。
汽车市场|你会买旅行车吗？
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此外 ， 国内消费者对大空间的要求主要是针对乘坐空间 。 后备箱空间虽然也是越大越好 ， 但需求却也没有那么强烈 。

而旅行车的大空间往往指的只是后备箱空间 ， 后排腿部空间的优势并不明显 ， 甚至还不如同级的三厢车 。
比如 ， A4 Avant、奔驰C级旅行、蔚揽的后排空间 ， 都明显小于A4L、C级加长版、和国产迈腾 。
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左：A4L 右：A4 Avant
总结起来就是 ， 旅行车空间大 ， 但主要是后备箱装货空间更大 。 纵向空间比不过SUV ， 后排空间比不过同级的国产三厢车 。
操控好
但不是消费者痛点
旅行车另一个卖点就是相比SUV操控性更好 ， 但操控在中国人买车的各种要素中 ， 优先级实在是太低 。
价格、品牌、动力、空间、甚至颜值 ， 都比操控重要的多 。 毕竟 ， 以上这几样都是实实在在的 ， 而说到操控总显得有点飘 ， 不够实在 。
毕竟不是每个人都能开得出一款车操控的好坏 ， 并享受到操控的乐趣 。
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其次 ， 以前很多SUV确实忽忽悠悠 ， 像开船一样 ， 没有任何操控可言 。 但
现在SUV的操控性也越来越好
， 像福特锐际、马自达CX-5等 ， 操控性虽然没办法和旅行车比 ， 但也能提供一定的驾驶乐趣了 。 而对大多数家用车来说 ， 这样的操控已经能满足大多数人的需求了 。

所以 ， 旅行车操控虽好 ， 但一是大多数国内消费者对操控性的要求不高 ， 二是SUV的操控也在越来越好 。 结果就是 ， 旅行车只凭操控好这点 ， 很难打动国内消费者 。
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