B级车|三台被低估的B级豪车，亲民又有排面，全是2.0T起步，奈何少人识( 二 )
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因为英菲尼迪Q50L同样是一台运动型后驱车 ， 并且该车还配备了横向稳定杆 ， 在高速劈弯时全然不用担心会驾驭不住；所配备的2.0T发动机最大可输出211马力 ， 零百加速也是有着7.9s ， 同时英菲尼迪Q50L在外观设计上还采用了空气动力学 ， 所以对于运动这件事Q50L还真不是闹着玩的 。 此外 ， Q50L还是一台有着不错舒适性的运动型后驱车 ， 因为它的真皮座椅质感足够细腻 ， 柔软度也配得上它"大沙发"的称号 ， 所以这款车也就相当适合年轻的奶爸了 。
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【B级车|三台被低估的B级豪车，亲民又有排面，全是2.0T起步，奈何少人识】以上便是小编为大家带来的三款相对亲民且被低估的豪华B级车 。 其实不难看出 ， 这三款车在动力上都有着不错的表现 ， 全系也都标配了2.0T ， 豪华的档次感也能满足消费者所追求的排面 。 但无奈的是 ， 这三款车即便终端市场有着可观的优惠幅度 ， 也不见得有多少人赏识 。 若是在豪华品牌中选择一款B级车 ， 你们是更愿入手BBA ， 还是二线豪华乃至冷门车系呢？
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