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|马自达3新增涡轮增压+四驱 是否能对标AMG A35/奥迪S3？


|马自达3新增涡轮增压+四驱 是否能对标AMG A35/奥迪S3？
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易车原创提到马自达你能想到什么？老车迷会想到323、RX-7、转子发动机、MPS；年轻一些的车迷可能会想到魂动红、人马一体、创驰蓝天？
随着马自达3涡轮增压AWD车型在海外市场的发布 ， 这个将操控写进基因的“东瀛宝马”又一次唤起了我们对它的期待 ， 坚守人马一体运动精神的马自达 ， 会迎来什么改变？
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海外马自达3涡轮增压AWD车型
海外的新款马自达3在设计上并没有任何更新 ， 最大的改变来自动力系统的大幅度提升 。 搭载的这款2.5T Skyactiv-G发动机 ， 基于阿特兹和CX-5上使用的那台2.5 Skyactiv-G发动机 ， 有了涡轮增压的加入 ， 最大功率227马力 ， 最大扭矩420N·m ， 如果加注辛烷值更高的95号的汽油 ， 其发动机最大功率以及扭矩可以提升至250马力和434N.m 。 涡轮增压车型匹配6挡自动变速箱 ， 以及i-Activ AWD四驱系统 。
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海外马自达3 AWD 两厢
马自达3两厢版和三厢版都将提供涡轮动力 。 马自达表示 ， 2.5T车型将配备18英寸轮毂 ， 更大的排气管 ， 车尾会有“turbo”标志 ， 标配LED大灯 ， 并带有前唇装饰件 。
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海外马自达3 AWD 两厢
涡轮增压发动机的Mazda3在配置上将是车系的顶配车型 ， 带有方向盘加热 ， 电动天窗和8.8英寸多媒体显示屏 ， Apple CarPlay ， Android Auto和12扬声器的Bose音响 。 马自达i-Activsense安全套件也将包括在内 ， 包括主动刹车和带有交通拥堵辅助功能的自适应巡航控制 。 还可通过选装获得真皮座椅和车载导航 。
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为什么马自达3推出涡轮增压车型会让人们兴奋？
马自达一项在操控性上都有着自己追求 ， 爱信6AT的变速箱降挡非常积极 ， 动力衔接非常平顺；转向精准但不会神经质 ， 无论是紧凑级的马自达3还是中级的阿特兹 ， 驾驶起来都一样灵敏、稳健 。 你可能会在空间上抱怨、会在造型上抱怨、但你肯定不会再操控上抱怨马自达的产品 。 但是马自达执着于自然吸气发动机动力的线性释放时 ， 殊不知大家对于涡轮增压扭矩带来的快感早就垂涎欲滴了 。
终于 ， 马自达粉丝们千呼万唤的创驰蓝天架构上的涡轮增压来了 ， 放在了马自达3昂克赛拉这么一款紧凑级车型上 ， 海外已经有了重振MAZDA Speed的猜测 。 搭载这套动力的昂克赛拉也可以唤起人们对于马自达3 MPS的美好记忆 ， 以及重拾马自达6 MPS的憧憬 ， “人马一体”的激进理念才是车迷心中的“东瀛宝马” 。
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2.5 SKYACTIV 自然吸气发动机
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2005-2007款 马自达6 MPS
高性能产品除了自身满足小众消费者需求以外 ， 还有拉高产品形象的重要作用 。 2.5T搭配AWD四轮驱动的这样的“钢炮”动力系统 ， 如果引进国内 ， 同类型的产品第一反应就会想到奔驰AMG A35、领克03+、奥迪S3 ， 也让对应的标准版车型气质提升不了不少 。


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