趣头条|入门2年多，我的赛车是十代思域+本田K26自吸
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?如果有一天我忘记努力
【趣头条|入门2年多，我的赛车是十代思域+本田K26自吸】记得讲科比的故事给我听
花长好 ， 月长圆 ， 人长寿
—— 纸老虎
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就是这个感觉非常很逗的兄弟
认认真真的玩了两年的赛车
付出了汗水和拼搏
也获得了一些小小的成绩
十代 思域搭载本田K系引擎
2.6自吸
动力虽然不算非常爆炸
但是也是足够有趣
老虎从民间玩家的角度
解答了想开始业余赛车运动的你
同样关心的问题
供你参考
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不要好奇为什么《流浪豹STI》为什么没有更新 ， 是因为在上周的周末 ， 流浪豹的主人老虎去珠海参加ZMA的比赛 ， 历经艰苦的奋战 ， 他终于登上了领奖台 ， 并赢得了一场比赛的亚军 。
珠海国际赛道如何？
十代思域赛车换装本田K系列引擎表现如何？
新人如何选择赛车？
空气动力学重要吗？
赛车的性价比如何考虑？
两厢思域赛车值得换吗？
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Q：恭喜你获得亚军！这一次你参加的是什么样的比赛？
A我参加的是ZMA（Zhuhai Motorsports Association ， 即珠海市汽车摩托车运动协会）会赛的房车赛 。
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Q：那是一条什么样的赛道 ， 主要有哪些影响关键的技术难点？
A珠海国际赛道是一条典型的高速赛道 。 其难点主要在于通过高速弯时的恐惧感 ， 以及轮对轮缠斗的过程中对于刹车点的把握 。
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Q：你选用了什么样的车 ， 参加了什么规格的组别？
A我所选择的是第10代的本田思域 ， 参加了B组 。
在这个组别的规格之下 ， 底盘及悬挂的大体结构都是不被允许更改的 。 同样 ， 我们在这里参与的另一个赛事系列 —— 泛珠三角赛车节中的“赛道英雄2组”也有这样的条款 。
因此 ， 我们选择了第十代思域 ， 它的底盘结构比此前的思域都更具优势 。
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Q：你们为这辆车配备的动力单元是什么样的规格？
A在动力单元方面 ， 同样是为了迎合本组以及“赛道英雄2组”的规格需求 ， 这辆车被装配了本田的K系自然吸气发动机 ， 排量为2.6L 。
这样的组合 ， 在享用后辈车型更为优秀的底盘结构的同时 ， 又兼备了原本并不出现在第10代思域身上的K系自吸发动机的优异性能 。
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Q：在类似规格的赛事中 ， 你推荐新人选择和你类似的赛车吗？
A首先 ， 赛车这个东西 ， 就其本身的使命而言 ， 相貌和品牌并不重要 。
到了这一层次的赛事中 ， 由于专业性相对较强 ， 赛规本身也就会较为成熟地针对缩小不同车型之间的差异而做出精确的调整 。
具体在车型的选择上 ， 我们须要注重车型原本的底盘和悬挂结构 。
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