拜托了老斯基|它有可能成为第二个买车送发动机的品牌吗？
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似乎是为了凸显高大上 ， 现在很多品牌不论是手机还是汽车 ， 都喜欢出PLUS版本 。
外观 相比于之前的车型 ， 长安逸动PLUS这一代确实越做越漂亮 。 它有两套不同的前脸设计 ， 一套是纺锤形的黑化前脸 ， 比较运动；一套是横向格栅条看上去更沉稳一些 。
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车身侧面有一个上扬的线条 ， 很性感 ， 一下子把运动气息勾勒了出来 。
【拜托了老斯基|它有可能成为第二个买车送发动机的品牌吗？】
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车尾尾灯采用贯穿式的设计 ， 用银色饰条连接尾灯 ， 看起来毫无违和感 。
下方双边单出的排气是装饰 ， 实则单边双出 ， 虽然冬天不免有些尴尬 ， 但是问题也不大 ， 因为就连德系大厂也是这么干的 。
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内饰 坐进车厢二的第一感觉就是这台车它座椅的坐姿偏高 。
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驾驶座前面有两块硕大的液晶仪表 ， 图标界面都很清晰 ， 连屏的设计也非常漂亮 。
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虽然没有遮阳板 ， 但它有对反光进行处理 ， 处理后虽然感觉还是有一点反光 ， 不过也不会有太严重的影响 。 这点还是比较优秀的 。
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内部空间属于这个级别车型的正常水准 。
红黑的配色以及全景天窗的设计还是蛮懂大家的心思的 。
性能 这台逸动PLUS最大的卖点就是它的蓝鲸发动机 。
这台发动机的口碑非常好 ， 也是长安引以为傲的一台发动机 。
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为什么要叫蓝鲸发动机呢？成年蓝鲸体长可达33米、体重更是1.8万公斤 ， 寓意这个发动机的动力更足 ， 油耗做的比较低 ， 相对而言会更环保 。
它可以输出158匹马力 ， 260牛米的数据 ， 虽然看似好像不是非常的炸眼 ， 跟那种1.5T、 170/180匹马力的没办法比 。
但是发动机的好坏不能完全只看它的数据 ， 很多发动机的曲轴马力确实做的非常大 ， 但是到轮上的损耗也非常大 。
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这台发动机用到了很多大厂商的零配件 ， 比如它的高压油泵和燃油轨 ， 都是博士的 。 喷油的压力也非常高 ， 达到了350Bar 。 而且它对汽油的雾化效果也非常好 ， 喷射出来的汽油仅仅只有8微米 。
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发动机采用水冷的中冷器 ， 让这台车的进气温度会有更好更智能的管控 。
发动机表现优秀的同时 ， 再介绍一下它的搭档变速箱 。
双离合器变速箱对于变速箱的保护是相当强的 。 它不允许很高的转速换挡 ， 哪怕用手动模式 ， 它升降档的速度都不是特别的快 。
它更多的是要照顾到双离合器变速箱的舒适性以及稳定性 。
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