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11-20万|“就要高配，拒绝注水”零跑T03上市会


“就要高配 ， 拒绝注水”零跑T03广州脱水上市会于6月26日在广州美轮零跑体验中心举行 ， 除了本次上市会主角零跑T03以外 ， 现场还能见到零跑品牌首款小型纯电S01的身影 。
在回顾这次精彩活动之前 ， 笔者先带领大家了解一下新款车型零跑T03 。
价格方面；新车推出400标准版、400舒适版、400豪华版 ， 补贴后全国指导价分别为6.58万元、7.18万元、7.58万元 ， 对比于其他竞品车型而言零跑T03更具产品竞争力 。
零跑T03属于目前品牌旗下第二款车型 ， 诞生于零跑汽车正向开发的小型车纯电T平台 。 车身尺寸分别为车长3620mm、车宽1652mm、车高1577mm ， 而轴距则拥有2400mm ， 属于一款纯电动微型车 。

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外观方面：
零跑T03车身设计多数采用圆角设计 ， 使得在视觉方面看上去更为圆润 ， 并且在散热格栅处采用“立体蜂窝式”设计 ， 令整体造型更具辨识度 ， 相信将会赢得不少年轻消费者的喜爱 。
【11-20万|“就要高配，拒绝注水”零跑T03上市会】
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内饰方面：
零跑T03整体内饰设计较为简约 ， 中控台取消传统的物理按键设计 ， 采用一款10.1英寸的触控屏幕 ， 内置语音控制、车联网、科大讯飞3.0语音等多种功能 ， 并且支持OTA升级 。 配置方面 ， 除了全系标配多功能方向盘以外 ， 中高配车型更拥有8英寸液晶仪表盘加持 ， 而顶配版车型更配备人脸识别系统 ， 大幅提升整车科技感 。

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动力方面：
零跑T03搭载一套自主研发的 Heracles电驱总成系统 ， 提供55kw最大功率与155N?m最大扭矩 。 而笔者试驾后发现 ， 该套动力总成在0-60km加速时的动力反应比较灵敏 ， 并且电门踏板与刹车的踏板响应也较为线性 ， 属于目前纯电微型车中驾控感受较好的车型 。

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动力续航方面 ， 得益于零跑T03采用纯电专属平台设计 ， 使得电池模块达到最优状态 ， 令该车在NEDC工况下续航里程达到403公里 。
值得一提的是 ， 零跑T03全车配备3个摄像头、1个毫米波雷达与11个超声波雷达 ， 可以实现包括CCS定速巡航系统、ACC自适应巡航系统、APS智能泊车系统、LSF低速跟随系统等在内的10项自动辅助驾驶功能 ， 最终实现同级车型唯一一款拥有L2级智能辅助驾驶功能的纯电微型车 。

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除了在续航能力、动力、科技装备的上的显著优势 ， 零跑T03在安全性和空间表现方面同样也是可圈可点的 。 据悉零跑T03为用户配备了大陆最新TPMS智能胎压监测系统、ESC High plus车身稳定控制系统等主动安全配置 ， 可为驾乘人员的出行安全保驾护航 。

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“就要高配 ， 拒绝注水”零跑T03广州脱水上市会落下帷幕 ， 众多车主与媒体和零跑T03一天的接触也到此结束 。 零跑T03凭借高品质、高性价比等优势赢得不少年轻车主的信赖与青睐 。
作为一款纯电动微型车而言 ， 零跑T03在续航里程、驾控感受、科技装备方面足以令笔者刮目相看 ， 我们有理由相信零跑T03的出现 ， 将有机会成为更多年轻消费者的出行首选 。

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