汽车头条|从大狗到白猫,车名到底该不该这么“接地气”?( 三 )
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可事实上 , 其命名的真正的意思 , 外界可能并不清楚 , 比如兰博基尼Gallardo , 这个名称源于Miura农场培育的五种牛的品种之一 , (这五种牛分别是Gallardo、Cabrera、Navarra、Veragua和Vistahermosa-Parladé)而截止到目前 , 前两种名称已经被兰博基尼用过了 , 或许后面的三种今后没准也会被用来命名 。
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又好比玛莎拉蒂Quattroporte , 它并不是什么“总裁”的意思 , 而是意大利语中表示“四个门”的意思(看得头条君都惊了 , 这也太随意了) 。
而这其实也反映出 , 理性视角下 , 我们并不能片面地去理解“大狗”、“白猫”这些接地气的词 , 这些车型定名最后能取得的效果体现到底如何 , 现在定论还为时过早 。 盖棺定论 , 还是要看后期营销层面如何拓展传播维度 , 如何像“山猫”一样建立起车型与命名的高度匹配 , 达到有如“未见其车先闻其名 , 却能知其一二”的贯通式传播效果 。
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当然 , 就现在而言 , “大狗”、“白猫”这些名字并没能自然生成出自己的产品特性 , 人们短时间内确实会引起广泛的讨论 , 但长远来看 , 却还很难让人真正记住 。 即便其实本身这种命名做到了好记、不拗口等方面 , 但过于的简单的名字 , 也还是会让许多消费者误认为厂家及车企命名方“极为不走心” 。
所以 , 其实按照前文所分析的情况来看 , 如果能把名字继续细致化 , 可能从听觉上的初步认知上也会好很多 , 如网友们在评论区高呼的“哈弗牧羊犬”、“哈弗猎犬”、“欧拉天使”、“欧拉i”等等 。
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在如今并不乐观的车市环境下 , “以用户为中心”成为了不少车企紧紧抓在手中的救命稻草 。 然而 , 重视用户 , 远非表面迎合那样简单 , 所以 , 选用“特立独行”的命名方式来引流开路 , 这到底是“近路”还是“禁路” , 或许无需太长时间 , 我们就能找到答案 。
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