11-20万|从Preface看吉利的造车智慧( 三 )


Preface以2800MM的轴距 , 在AB级的临界值左右徘徊 。
这是吉利刻意为之的结果 。
按照B级车的标准来打造的Preface , 无疑是具有B级车应有的水准 。 但是稍短的轴距 , 让Preface以A+级 , 或者说B-级的身份入市 。 Preface将在A、B级两个细分市场左右逢源 , 两头都要占 , 两头都要分一杯羹 。 吉利轿车单元的砝码 , 因为Preface的参与而迅速增重 。
吉利造车的战术智慧显露无遗 。

11-20万|从Preface看吉利的造车智慧
本文插图

重要的事情 , 都说完了 , 余下一段文字可要可不要 , 但为了避免"说车 , 不谈价格 , 就是耍流氓"的行为发生 , 姑且简单分析一下Preface可能的价格区间:
目前 , A级车帝豪GL的售价区间为7.88—12.18万 , B级车博瑞的售价区间为13.66—17.98万 , 但是不能简单的把Preface的售价放在中间 。
还应该参考同为CMA架构产品领克03的售价 , 最具参考性的是领克03的2.0T版本 , 售价区间为15.48—16.68万 。
从产品力来看 , Preface比博瑞更有竞争力 , 从品牌力来看 , 又稍逊于领克03 , 但是博瑞是标准的B级车 , 轴距达到2870MM , 而领克03定位A级 。
【11-20万|从Preface看吉利的造车智慧】各位看官 , 您说Preface该定什么价呢?答案暂且留给吉利吧 , 这何尝不是又一次需要"智慧"的决策呢?


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