广西|北钦防，还能回到广东吗？01三分天下02我来自广东！03兴衰史( 二 )
而说到广西的工业 ， 柳州 ， 绝对稳坐第一把交椅 。 它的工业总量约占广西的三分之一 ， 遍布神州大地的五菱神车 ， 就是这里的“广西造”金字招牌 。
说粤语的
岭南文化圈
这个圈子里讲的就是白话 ， 据研究梧州是粤语的发源地 ， 早在三皇五帝时期 ， 岭南地区生活着一个民族 ， 这便是越族 。
越也就是现在的粤 ， 在古代把广西称为粤西 ， 广东称为粤东 ， 后来因为一些缘故 ， “粤”的范围则萎缩到广东 。
岭南特色的梧州骑楼
摄影@DragonSamYU
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来广西游玩的旅客时常会惊讶于这里的人 ， 竟然也操着一口流利的“粤语” 。 殊不知 ， 广西人和广东人一样 ， 说着这口方言已经有上千年了 。
都是讲同种语言 ， 则不得不提起一个地方 ， 那就是北钦防（北海、钦州、防城港） 。
北钦防就是在今天北部湾范围内
制图@《中国自驾地理》
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原因是这里的人的生活习惯跟广东人一样 ， 在心理上也跟广东很接近 ， 你可知道是为什么？
02我来自广东！ 北钦防和广东 ， 真算起来应该是亲戚 。 它是广西为数不多的出海口 ， 开发得非常早 ， 是历史上曾经比较富裕的钦廉地区 。
秦统一六国后 ， 在中央王朝的版图上并没有广西这个名称 。
秦朝中国地图 ， 图@地图窝
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直到了宋朝 ， 一级行政区划当时称为“路” ， 两广地区分为广南东路和广南西路 ， 这就是广东和广西的前身 。
值得注意的是 ， 宋朝广南西路是有出海口的 ， 它包括今日广西全境 ， 也包含了雷州半岛和海南岛 。
两广地区 ， 标注@《中国自驾地理》
底图源自地图窝
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到了明朝 ， 才第一次出现"广西行省”这个名称 。 不过那时候 ， 广西的出海口 ， 全部被划归广东 ， 完全成为内陆地区 。
清朝时广西管辖的范围
标注@《中国自驾地理》
底图源自地图窝
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进入民国 ， 广西依然没有出海口 ， 直到新中国成立之初依旧遥遥无期 。 而今广西拥有了北钦防这三座沿海城市 ， 就不得不感谢一个人 。 他就是开国大将军、广西省第一任省主席张云逸大将 。
在开国元勋的队伍里 ， 张大将也算得是老资格了 。 在接手之后 ， 他发现广西之所以积贫积弱 ， 一个很重要的原因 ， 就是没有出海口 。
有人说当时的广西 ， 像是一穷二白的中国的缩影 ， 非常贫困落后 ， 想要实现现代化建设 ， 没有海是不行的 ， 所以张大将觉得必须要为广西争到出海口 。
左起：叶挺、赖传珠、罗炳辉、张云逸
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当时主政广东的是叶剑英元帅 ， 两人合作多年 ， 私交深厚 。 叶元帅是伟人 ， 他觉得张大将说的很合理 。 于是1952年 ， 在张云逸大将的努力下 ， 钦廉地区最终划归广西管辖 ， 与此同时 ， 桂东的怀集县划归广东省 ， 即“一个怀集县换钦廉四属” 。
就这样 ， 广西拥有了长达1595公里的海岸线 ， 可能通过北部湾直面东南亚 。
03兴衰史 曾站在改革开放风口浪尖上的北海 ， 是环北部湾的宠儿 ， 作为1984年全国首批14个沿海开放城市之一 ， 它其实很优秀 。
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