广西|北钦防，还能回到广东吗？01三分天下02我来自广东！03兴衰史( 三 )
北海市冠头岭附近的建筑群 ， 图@新华社
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北海坐拥北部湾 ， 背靠云贵川 ， 一海之隔是海南 ， 邻居是东亚 ， 据离西亚也不远 。
《汉书·地理志》：“自日南障塞、徐闻、合浦船行可达有都元国……黄支之南 ， 有已程不国 ， 汉之译使自此还矣 。 ”这是对“海上丝绸之路”最早的记载 。
海上丝路大致路线图
制图@《中国自驾地理》
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从合浦陆续出土的大量汉代舶来品文物上看 ， 北海合浦港作为海上丝路始发港的地位毋庸置疑 。
元鼎6年（公元前111年） ， 汉武帝设立合浦郡 ， 北海古属其管辖 。 北海是文化的交融体 ， 老城、绵延千年的采珠史、“合浦珠还”...这些岁月留下的痕迹 ， 在无声而忠诚的记载着北海的历史 。
北海街头 ， 摄影@哈维
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北海最早的街区依港而建 ， 老街就形成于1821年前后 ， 这条将近200岁的街道初建时仅有200米长 ， 现今已经长达1.44公里 。
1876年 ， 《中英烟台条约》将北海正式开辟为对外通商口岸 ， 英、德、法等七国相继在这里设立领事馆、开办洋行、教会、电报公司...
几十个国家和地区的货物输入北海 ， 老街也成了北部湾畔繁盛之区及中西文化交汇之所 。
北海英国领事馆旧址 ， 图@北海政协委
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绵延的骑楼高低错落 ， 走进珠海路老街 ， 白墙染上历史的斑驳 ， 中西合璧的券窗和雕刻精美的女儿墙尚未洗尽铅华 。
集西洋风貌和岭南格局为一体的老街 ， 是近代史上 ， 半封建半殖民地社会的缩影 ， 是北海开埠兴衰演变的历史见证 。
北海老街
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盛极而衰是自然规律 ， 当时由于各种原因 ， 北海的商业遭遇滑铁卢 ， 其中最主要原因是 ， 珠三角地区的老表得到了机遇迅速发展 。
作为珠江入海口 ， 广州具有绝对的地缘优势 ， “货物入口 ， 向不课税” ， 商人们纷纷到广州进货 ， 造成北海商业惨淡 ， 一度沦为“备胎”角色 。
一幅描绘1780年
【广西|北钦防，还能回到广东吗？01三分天下02我来自广东！03兴衰史】珠江沿岸广州十三行外贸易特区的油画
包括了丹麦、西班牙、美国
瑞典、英国、荷兰等领事馆
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在这之后 ， 市政处采取了一系列措施 ， 北海经济才得到恢复 ， 仅1929年抵港的外轮就有538艘 ， 吞吐量高达64.29万吨 。
作为中国西部唯一临海的广西
特别是西南出海口的北钦防
这对“北三角”不但是
环北部湾北岸最重要的城市
也是包括广西、贵州、四川
重庆、云南在内的整个中国西南地区
乃至整个中国西部最为便捷的出海口
钦州港 ， 摄影@nnqooh
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现在的北钦防被广西托管着
但看着广东老表吃香喝辣
不少北钦防人无不盼望着
有一天能回到广东
但从政治、经济、军事上考虑
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