车云网|一个高性价比的惊喜之作丨CC-1000T智能座舱评测，东风风神奕炫
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东风风神最新WindLink4.0系统与博泰、腾讯、百度等多方进行了深度合作 ， 相比WindLink3.0有了更明显的进步 ， 关注度也一直居高不下 。 作为首款搭载这套智能系统、也是奕炫家族的首款车型 ， 东风风神奕炫的意义自然不容小觑 。 同时 ， 东风风神也在产品部署上加大力度 ， 并在不久前发布了AEOLUS赛道标识 ， 向年轻化、家族化发展 。
作为10万级别的家用轿车 ， 不得不说奕炫算是一股清流 ， 无论是其外观设计还是智能配备 ， 都给我们消费者提供了一个非常与众不同的选择 ， 而它的产品优势又恰恰极其符合我们CC-1000T评测体系的特点 。 而测试过后 ， 这款风神奕炫还是非常值得一看的 。
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核心观点总结
1.WindLink4.0在体验层面大幅提升 ， 车机整体表现均衡稳定 。
2.UI设计精美 ， 远超同级别竞品 。
3.创新层面有自己独特的思考 ， 生态仍需进一步加强 。
4.作为7-10万左右的自主品牌紧凑级轿车 ， 智能化程度总体表现较好 ， 性价比很高 ， 着实给了我们不少惊喜 。
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智能表现
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1.触控操作平顺 ， 速度表现一般
整个车机使用非常流畅 ， 无论是触控划动的响应 ， 还是不同页面的进入退出 ， 速度和体验都非常不错 ， 尤其是车机、导航、的热启动速度非常快 ， WiFi、蓝牙和热点都支持二次无感连接 ， 在体验上非常顺畅 。 不过 ， 车机和导航的冷启动时间略长 ， 刚进入车内时需要等待一定时间 ， 也影响了一部分分数 。
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2.语音功能表现优秀
语音功能对于常见的搜索音乐、广播电台、新闻资讯等功能都表现不错 。 而更让人惊喜的是语音对于车控的打通能力 ， 不仅支持车窗、天窗、雨刷、车灯的开关 ， 还可以按不同程度地对音乐音量、空调模式、屏幕亮度等进行细致地调节 ， 而且在导航和音乐界面中支持多种常用功能的免唤醒 。 语音功能基本覆盖了绝大部分查询、车控功能 ， 这在目前车内能做到的并不多 。
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另外 ， 百度的生态大大扩展了语音系统的能力 ， 同时支持“小度 ， 小度”、“你好 ， 风神”等多个唤醒词唤醒 ， 还能通过我们自定义 。 通过调取更多百度百科的内容 ， 对于“北京有哪些5A级景区”、“中华人民共和国建国是哪一天”、“为什么人会做梦”等等这些信息甚至冷门知识统统都能给你答案 。 而真的碰见它答不上来的 ， 也会跟撒个娇说还要再回去向老师学习 。
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不过缺点在于对方言、噪音环境、声源识别、多轮对话这些更高阶的功能支持略有瑕疵 ， 而且虽然对于股票、航班、天气等垂类判断准确 ， 但对于想要“吃”、“听”、“看”的意图判断有时会不准确 。 但总的来说 ， 语音系统的能力和带给我们的体验超出了我们对它的预期 ， 可以基本满足在车上的大多数需求 。
3.统一账号管理 ， 远程操控丰富
WindLink系统拥有现在主流的账号管理模式 ， 车主账号绑定手机App并登陆车机之后 ， 可以拥有自己个性化的定制和远程操控能力 ， 并且支持密码、扫码、声纹识别等多种登陆方式 。 系统内整合了酷我音乐、喜马拉雅和航旅纵横 ， 第三方生态内容略显单一 ， 不过在账户安全上逻辑值得表扬 ， 已登陆的酷我、喜马拉雅账号会随着车机账号的更换而退出 。
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