AutoR智驾|全新ES8都进化了什么?
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【AutoR智驾|全新ES8都进化了什么?】全新ES8都进化了什么?它到底改变了什么?软件迭代后的使用效果如何?自动泊车好用吗?带着这些问题 , 让我们在视频里发现智能汽车的魅力 。
测评|AutoR智驾王硕奇
视频制作|AutoR智驾YCC
ES8作为中国造车新势力发布上市的第一款量产车 , 在两年后的这个夏天迎来了全新改款 。 这两年间 , ES8成为中国品牌50万级别销售量最大的车型 。 虽然外观内饰都是细节上的优化 , 但软件智能化层面相较于2年前的已经有了不小的提升 , 那个时常死机的NOMI , 那个未激活的自动驾驶 , 还有那个完全不能识别的车道线的自动泊车已经成为过去式 。 车型:蔚来全新ES8415km7座版智驾指数:78(评分细则详细文尾)智能驾驶等级:L2+(以美SAEInternational(国际汽车工程师协会)分级标准)智能互联配置:蔚来NOMI智能驾驶配置:自动变道 , 车道保持 , 自动泊车等
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在智能驾驶辅助层面 , 蔚来在日常跟车 , 行驶 , 车道保持已经不存在问题 , 但自动变道功能仍然保守 , 需要有较为严苛的环境才能实现 , 而评分中主要的扣分项目是自动泊车 , 在升级成为最新系统后虽然有所改进 , 能够有较大几率实现垂直泊车 , 但斜位泊车和水平泊车依然不能够实现 。
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而车机系统 , 蔚来目前已经相当完美 , 除了一些第三方的程序和不常用的功能缺失之外 , 目前已经鲜有缺点 , 值得赞扬 。智驾精选
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