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「新车」稳了，“日系三强”下半年8款新车重磅来袭，或将全面反超德系？( 二 )


而据疆哥了解到 ， 日系阵营中的三大主力——丰田、本田和日产 ， 下半年还将推出多款重磅新车 ， 不知道届时能否助力日系品牌占领高地呢？ 一起来看一下！
丰田下半年新车规划
作为日系三强中体量最大的丰田 ， 得益于亚洲龙、新款卡罗拉/雷凌、新一代RAV4等新晋车型的发挥 ， 整体产品力已经是相当稳固 。 而2020年下半年 ， 丰田预计还将投放两款新车 ， 包括新一代汉兰达以及RAV4荣放PHEV 。
1、新一代汉兰达
去年年底采用TNGA架构的新一代汉兰达已于北美上市 ， 至于国产版本 ， 则有望在今年年底亮相 。 关于新车的信息咱们先参考海外版本 ， 新车在外观上进行了不小的改动 ， 整体变得年轻硬朗许多 。
内饰设计也发生了明显的改变 ， 整体层次感以及立体感更强 。 虽然新车没有采用时下比较流行的全液晶仪表 ， 但中控屏由现款的嵌入式变成了悬浮式 ， 科技感也有一定的提升 。
海外新一代汉兰达内饰
国内现款汉兰达内饰
动力方面 ， 预计国产车型仍将搭载现款2.0T发动机 ， 但是变速箱会由现款的6AT升级为8AT 。 此外 ， 国产版本应该会引进美版的2.5L混动版本 ， 这也将是国产汉兰达首次出现混动车型 。
值得一提的是 ， 有消息称 ， 在广汽丰田引入新一代汉兰达的同时 ， 一汽丰田也将同步推出姊妹车型 ， 开启“双车战略” 。 如果消息属实 ， 那当下合资中型SUV市场的格局真的要变天了 。
2、RAV4荣放 PHEV
虽然相比于燃油车型 ， 插电混动版本的RAV4荣放会稍微冷门一点 ， 但是考虑到PHEV插电混动车型的加入能给消费者提供了新的选择 ， 特别是在部分限购城市 ， 可享受免摇号、上牌的福利 ， 所以还是很有看头的 。
新车最大的亮点在于动力 ， 它搭载了由2.5L发动机和电动机组成的混动系统 ， 综合马力可达到306Ps ， 零百加速只要5.8s ， 堪称丰田在国内生产的最快动力 。 此外 ， 新车的综合油耗为仅2.6L ， 纯电续续航里程为63km 。
本田下半年新车规划
今年5月份 ， 本田在日系三强中 ， 成了唯一出现销量同比下滑的车企 。 而最近一段时间 ，“皓影中保研”事件又闹得沸沸扬扬的 ， 可以说本田最近的压力还是比较大 。 而下半年 ， 它有新款CR-V、新一代飞度、思域两厢三款重磅车型上市 ， 预计形势会有所好转 。
1、新款CR-V
目前国内在售的第五代CR-V于2016年上市 ， 距离现在已经有三年多的时间了 ， 随着RAV4荣放换代 ， 以及姊妹车型皓影的到来 ， 它也需要及时进行升级了 。 据最新的消息 ， 它的改款车型将在7月10日正式上市 。
现款CR-V
现款CR-V
整体来看 ， 新车在外观上的变动并不大 ， 前脸比较明显的就是新车的进气格栅中部装饰条 ， 由本田常用的镀铬变成了黑色 。 同时 ， 下保险杠新增了一条镀铬的银色饰条 ， 视觉上显得更加粗犷 ， 而尾部造型只是在装饰条上略有变化 。
新款CR-V
新款CR-V
内饰基本没有改动 ， 整体布局与现款趋于一致 ， 变化主要集中在配置的升级上 ， 如第二代Honda CONNECT智导互联系统的装备、无线充电功能等 。
新款CR-V内饰
现款CR-V内饰
动力方面 ， 新车继续搭载 1.5T发动机 ， 并且换装上本田最新的第三代i-MMD混动系统 。 整体来看 ， 新款CR-V升级并不明显 ， 不过凭借长久以来的口碑和号召力 ， 其前景应该没啥问题 ， 该爆款还是爆款 。
2、新一代飞度
现款第三代飞度素有“平民超跑”之称 ， 但随着产品周期的推移 ， 它也将迎来换代 。 而新一代飞度在造型方面走上了可爱卖萌的路线 ， 并提供了两种版本 ， 分别是运动版（SPORT）和跨界版(CROSSTAR) ， 7月6日正式预售 ， CVT车型8.18万起 ， 预计8月份正式上市 。


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