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奇瑞瑞虎|想看的都有，奇瑞高温测试三款新车，最亮眼的当属2.0TGDI发动机


奇瑞瑞虎|想看的都有，奇瑞高温测试三款新车，最亮眼的当属2.0TGDI发动机
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奇瑞瑞虎|想看的都有，奇瑞高温测试三款新车，最亮眼的当属2.0TGDI发动机
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【奇瑞瑞虎|想看的都有，奇瑞高温测试三款新车，最亮眼的当属2.0TGDI发动机】
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奇瑞瑞虎|想看的都有，奇瑞高温测试三款新车，最亮眼的当属2.0TGDI发动机
这几天奇瑞官方公众号放出一段视频 ， 主力自然是着重描述参加高温测试的星途VX ， 而大家最为关心的实际上并非整车本身 ， 而是这高温测试本身的意义 ， 从目前官方披露出来的视频和图片而言 ， 还真有那么几帧图像值得玩味 ， 下面一一解析一下 ， 当然不能代表全部正确 ， 只是闲极无聊 ， 按图索意分析一下 。
首先就是确定高温测试的车型 ， 上图可以看到三台星途VX现身 ， 远方则是瑞虎3x（可能的上市命名是瑞虎3x Plus版） ， 当然这也不是全部 ， 同期参加测试的还有瑞虎8Plus版 ， 也就是说目前视频里出现的车型就有三种 。
这是另一帧视频的截图 ， 就是前面提及的瑞虎8Plus版 ， 一共两台车 ， 前端还处于重度伪装状态 ， 当然整车外观造型可以说是无秘可保 ， 很多人更为关心的还是参与高温路试的动力 ， 是否还有更多的信息 ， 不过很可惜 ， 虽说机舱盖开着 ， 但是角度异常调转 ， 几乎比平视视角还要靠下一些 ， 因此很难看出机舱内的全景 ， 动力层面自然也就无从谈起了 ， 由于1.6TGDI上市已有一段时间 ， 那么1.6TGDI的可能性基本可以排除在外 ， 实际上瑞虎8Plus与瑞虎8共享车身结构 ， 动总布局也完全一致的情况下 ， 重复做相同的事确实没有任何必要 ， 但是瑞虎8Plus版相比现款瑞虎8多了一个1.5T+48V系统 ， 这套全新的动力系统不排除参与高温测试的可能 ， 当然还有另一种可能性不能排除在外 ， 那就是去年开始陆续现身的PHEV插电混动版 ， 项目重要性事关奇瑞未来新能源战略 ， 因此参与路试的可能性会更高一些 ， 当然是不是仅从外观层面是无法下结论的 。
除此之外还有一个可能性 ， 是车友无意中提及的 ， 是否有2.0TGDI装车测试的可能性存在？特别是近期有信息2.0TGDI开始测试AT变速器的情况下 ， 并且当初第一个曝光2.0TGDI+8AT方案的就是瑞虎8 ， 还真不能排除在外 ， 当然了可能性相比1.5T+48V系统要小上很多 。
而在视频中出现的一个内饰图同样引起了笔者的关注 ， 这内饰仔细回想一下 ， 在奇瑞目前所有曝光车型中从未出现过 ， 再仔细看副仪表台的宽度 ， 特别是挡位面板基本上占据了副仪表台的整个横切面 ， 仔细回想一下 ， 这不就是瑞虎3x的副仪表台造型？那么完全可以确定这就是同期参与高温测试的新款瑞虎3x的内饰 ， 定装版的式样算是首度曝光 ， 当然了拍摄者同样拿捏的非常到位 ， 测试人员的头部遮挡住了最为重要的中控部分 ， 好在副仪表台面曝光 ， 对比现款可以看出整个型面彻底更换 ， 中控多媒体屏幕边框也出现了相应的变化 ， 看来中控台面修型的可能性是相当之高了 。
至于星途VX ， 里里外外实车谍照都已写过 ， 唯独机舱部分是首次曝光 ， 注意上图中红圈处 ， 位置处于机舱的正中间 ， 虽说这仅仅是塑料盖子 ， 不代表下面匹配的发动机就一定是2.0TGDI ， 但从此前曝光的无塑料罩的机舱图来分析 ， 2.0TGDI的可能性是相当之高 ， 其实与瑞虎8Plus版是一个道理 ， 现在测试1.6TGDI高温状态的紧迫性并不强烈 ， 要知道去年四月拍摄到首组星途VX路试车谍照 ， 当时搭配的就是1.6TGDI发动机为主 ， 高温测试去年夏天就可以直接提前做 ， 没必要拖延到现在 ， 只有去年初刚刚点火的2.0TGDI发动机才有各项极限路试的可能性 。


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