军武阅读|为什么没有实现机械化？，印度拥有4000多辆坦克( 二 )
因此在上世纪90年代 ， 印度与俄罗斯签署了一项军事合作协议 ， 共同设计一种新型装甲战车“未来步兵战车”（FIFF） 。 尽管印度信心满满 ， 希望提高自身设备的质量 ， 但该项目不仅一再拖延 ， 俄方每天都要求涨价 。
一方面 ， 由于“卢布还款”问题 ， 当时的俄罗斯对印度漠不关心 。 另一方面 ， 俄国想趁机出售BMP-3步兵 。 它是关于“不要像你这样做 ， 只要买我的BMP-3” 。
此外 ， 印度自身雄心勃勃的老问题总是要求俄罗斯提高一定的性能指标或要求俄罗斯在fifv上集成新技术 。 当甲方不断改变需求时 ， 作为乙方的俄罗斯自然会不断要求涨价 。 然后他们不断劝说印度放弃这个项目 ， 购买BMP-3 。
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俄国人当时为了卖BMP-3也是煞费苦心
这样一来 ， 虽然设计工作从2001年开始 ， 原型车是2005年制造的 ， 但它被命名为阿卜哈式步兵战车 ， 重23吨 ， 装备40毫米机枪和30毫米榴弹发射器 ， 最高时速70公里 ， 可载7人3人 。 但从那以后 ， 这个项目一直停滞不前 。 2013年 ， 印度不仅没有得到一辆真正的汽车 ， 而且花了很多钱 。 就这样 ， 印度政府仍然宣布绝不放弃fifv计划 ， 而是继续发展和发展 。 预计2020年前可以进入现役状态 ， 现在是2020年下半年 ， 仍然没有消息 。
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阿布哈伊（Abhay）原型车
阿布哈伊的40毫米机枪原型车也很独特 ， 可能是因为巴基斯坦在与印度和巴基斯坦的边界上建造了大量的土木工程 。
由于赛道式自学没有成功 ， 印度又重新开始研究BMP-2 。 首先要改进 。 2015年10月 ， 印军计划加快升级1000-1200辆老式BMP-2/2K步兵战车 ， 增强其进攻能力 ， 安装更强大的发动机 ， 并将其升级至BMP-2m标准 。 印度目前有2200辆获得执照的BMP-2步兵战车 ， 其中600-700辆将退役 ， 其余将服役20年以上 。
这个“BMP-2m”标准是俄罗斯最新改进的BMP-2型号 。 它主要装备“贝雷佐克”炮塔 。 火力、火力控制、观测和瞄准都有了很大的提高 。 此外 ， 它还参加了2020年的胜利日阅兵式 ， 这是俄军未来的主要装备之一 。
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2020年75周年胜利日阅兵上的BMP-2M
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别列若克''（Berezhok）炮塔
别列若克炮塔装备有车长潜望镜、侧风传感器、独立炮手瞄准镜、30毫米榴弹发射器和9m133“短”反坦克导弹 。 它在火力打击能力方面更加灵活 ， 炮塔受到包括西方在内的西方的高度赞扬 。 俄罗斯也将其推向国际市场 。 如果印度真的想改变 ， 可以直接要求俄罗斯购买自己的炮塔进行更换 。
至于轮式步兵战车 ， 印度人也注意到了这一趋势 。 在2016年印度国防展上 ， 印度塔塔集团展示了一辆8x8轮步兵战车“红隼” 。 2017年 ， 发现这辆轮式步兵战车装备了少量部队 。
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2016年展出的''红隼''
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2016年展出的''红隼''
2016年展出的红隼车体 ， 更不用说炮塔了 ， 非常先进 ， 有标枪、反坦克导弹和遥控武器站 。 主要武器是30毫米机枪 ， 应该是西方规格的 。
“红隼”总重量为26吨 。 它的基本武器是一门30毫米口径的大炮 ， 最高时速100公里 ， 具备两栖能力 。 它计划在底盘的基础上建造一个轮式战车家族 。
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