外车咖|预算10万提辆新款丰田致享，开了1800公里后，车主有话想要说
预算10万提辆新款丰田致享 ， 开了1800公里后 ， 车主有话想要说！
【外车咖|预算10万提辆新款丰田致享，开了1800公里后，车主有话想要说】
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同价位或同级别的家用车中 ， 丰田享受到的外观值得称赞 ， 因为这款车看起来比其他车型更具运动感 ， 而且棱角分明非常漂亮 。 车的外观很好 ， 该车的设计符合年轻人的审美趣味 ， 包含时尚、运动动感和华丽等元素 ， 车头犀利的前大灯和中华开闭式的良好设计 ， 车身线条一致 ， 连轮毂的设计都很洋气 ， 唯一低调的地方就是尾部 ， 后备箱的开闭区域还是很近的 ， 连接的地方 ， 很精致 ， 刹车灯一亮 ， 就可以从车尾看到 。 对于这款车的内饰 ， 我觉得做工比较好 ， 例如 ， 材料也更好 ， 软袋效应非常明显 ， 比如中控台和座椅门板基本上都是软袋 ， 手感非常好 ， 我对这辆车的内饰评价也不错 。
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空间有点小 ， 我不认为紧凑型车能有这么小的空间 ， 如果像丰田 ， 它更适合定位为小型车 ， 因为它的空间不是很优越 ， 总的来说 ， 它给了我同样的感觉 ， 与其他车相比 ， 它甚至小了一点 ， 我觉得如果是家用的 ， 比较适合小型车的空间或者日常使用的空间就足够了 ， 但是如果家庭成员足够多 ， 车的空间就不够了 。
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我觉得力量真的很弱 ， 没有明显的加速感和加速感 ， 驾驶时性能不是很好 ， 它屋于普通车型 ， 它没有明显的爆炸感和加速感 ， 整体感觉也一般 ， 如果我不能保持足够高的速度 ， 我可能每天都能用上它 ， 超车也有一定的压力 。 如果车子开始开动 ， 我觉得开起来比较好 ， 因为毕竟车不是很大 ， 所以相对来说比较容易开 ， 无论是高速行驶还是闹市区 ， 我都可以轻松驾驶 ， 因为它加速的感觉不是很强 ， 所以这款车屋于比较温和的车型 ， 另外 ， 方向盘很好 ， 转向灵活 ， 看上去很舒服 。 致享的方向盘很好 ， 很有触觉 ， 一旦你拿着它 ， 你就能感觉到它的准确性 ， 转弯半径不是很大 ， 省力 ， CVT无级变速器在高速和低速之间切换时不会卡住 ， 它非常光滑 ， 刹车踏板很灵敏 ， 每天早晚高峰上路行驶时 ， 刹车油门使用频繁 ， 但也能磨练人们的操控技巧 。
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目前这辆车已经很久没有开回来了 ， 百公里综合油耗是6.5升 ， 也就是说它已经开了一千几百公里了 ， 相比之下 ， 油耗是可以接受的 ， 它仍然是一款相对省油的汽车 ， 说到家用 ， 我觉得这款车的油耗比较合适 ， 也比较省油 。 乘坐舒适度也比较高 ， 汽车是最好的 ， 当你坐在车里的时候 ， 你也会觉得很舒服 ， 最重要的是隔音效果处理得当 ， 车内噪音不大 ， 声音处理也很好 。 市区的舒适度很好 ， 在高速公路上超速行驶后容易产生风噪 ， 多亏了车的速度不是很快 ， 我只能工作到130英里 ， 听到噪音后 ， 应适当降低到120以下 ， 这样 ， 既能安全驾驶 ， 又能让耳朵更加安静 ， 车子的悬挂不好 ， 减速带没有太大的颠簸 。
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预算10万提辆新款丰田致享 ， 开了1800公里后 ， 车主有话想要说！优点：最值得称道的是这款车的油耗确实很低 ， 目前充电百公里的油耗只有6.5左右 ， 相对而言 ， 在同级别的车上 ， 使用成本非常低 ， 驾驶起来并不痛苦 ， 它非常适合家庭使用 ， 而且不适合日常使用它总是好的 ， 使用成本控制得很好 ， 如果你加油 ， 我认为这辆车是家庭用车的首选 ， 而且这辆车的外观和外观都很好 ， 无论是车身线条还是车的设计都给我一种更好的感觉 ， 它有很好的豪华氛围 ， 最重要的是同级车的运动性很强 ， 应该帅得多 。 缺点：相对来说 ， 最不满意的地方也应该是这辆车 ， 这是最明显的地方 ， 也就是空间和动力 ， 毕竟是1.5L发动机 ， 所以动力爆发感不是很强 ， 驾驶起来很累 ， 我也很不满意这款车的动力还有一个空间 ， 与其他车相比 ， 整车的空间相对紧凑 ， 这辆车的空间不是很大 ， 它屋于普通型号 ， 空间性能不是很好 ， 只能说 ， 这是一辆几乎不能满足家庭需要的车 ， 而且 ， 这辆车的性能不是很好 ， 如果空间比较大 ， 这辆车的性能就不是很好 。
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