易车网|1.4T+前轮驱动，实力均衡的紧凑型车
现在起亚汽车在华市场推出全新车型 ， 这款起亚K3颜值颇高 ， 还是很有吸引力的 。 汽车外形延续家族化设计理念 ， 虎啸式前脸显得凌厉 ， 两侧犀利的大灯造型 ， 内部灯组错落有致 ， 点亮时炯炯有神 。 腰线依旧是起亚独到的气场 ， 妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外 ， 再配上16寸的铝合金的轮毂造型 ， 让其运动气息更加强烈了 。 尾部造型则是令人觉得既熟悉又饱满 ， 尾灯组的设计也比较有意思 ， 点亮后很显个性 。
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【易车网|1.4T+前轮驱动，实力均衡的紧凑型车】在内饰整体方面上 ， 这款车的打造也是非常的用心 。 车内的方向盘采用了塑料材质 ， 手感好 ， 同时带有换挡拨片 ， 很实用 。 T型中控台以上使用的都是软塑材料 ， 极大地提升了整车的档次感 ， 配备一块10.25英寸悬浮中控液晶屏 ， 显示清晰且设计也比较有档次 ， 前排还配备有手动空调控制系统 ， 自由调试最舒适的空间氛围 。 皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感 。
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长宽高分别为4660×1780×1450mm ， 轴距也达到了2700mm ， 在同级别的车型中 ， 起亚K3的轴距排在18位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 ， 从实际乘坐体验来看 ， 前后排都表现的比较宽敞 。 起亚K31.5LCVT豪华版的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 ， 起亚K3的后备箱容积排在32位 。 车内的储物空间中规中矩 ， 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 ， 有非常不错的纵向进深 ， 也有很高的扩展性 ， 空间表现总的来讲比较理想 。
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起亚起亚K3搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合 。 1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在8-12万紧凑型车车型中排在5位 。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了自动驻车、LED日间行车灯、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、侧安全气帘、上坡辅助、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、后倒车雷达、发动机启停等配置 。
其中 ， 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性 ， 提前预防事故 ， 保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯） ， 系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者 ， 从而避免危险的出现 。
为了更全面客观的了解起亚K3 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了起亚K3的口碑词云 ， 具体情况如下：
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