比亚迪|月薪 3000 不可怕 这些车真能开回家！
作为一名年入4万的普通职工
按理说不应该有除了生存以外的其他想法
只不过由于孩子的出生
父母的年迈
一辆能实现出行自由的汽车
也就成了奋斗的目标
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只不过
囊中羞涩的现状
以及看不到未来的月收入
掣肘了买车的大多数想法
让看车的范围也从原先DreamCar
宝马3系
马自达MX-5
高尔夫GTI
回归到现实中的10万元家轿
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由于未来家庭、小孩、父母的开销
使得购车费用被进一步压缩了
在成为有车一族这事上
月薪3000多元的我们
究竟还能否实现？
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俗话说
"只要胆子大 ， 月薪3000开冠道"
但现实中
月薪3000往往意味着存款微薄
也意味着只能花几万元买台车子
选车范围也被缩小到十分狭隘的范围
但这范围内同样也有不错的选择
比亚迪F3
作为曾经国产轿车销量峰顶的它
曾经在2009年卖出29.1万辆
力压当年的凯越、捷达、桑塔纳
获得2009年的销量王
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而如今时隔11年
当年一齐竞争的自主车型
如自由舰、奇瑞A3、长城精灵等
都悉数停产后
比亚迪F3却依旧存在于车市中
并且还在今年5月份推出新款车型
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在如今互联网汽车、自动驾驶横行之时
比亚迪F3确实拿不出什么亮点
但其存在的意义就是
"绝大多数人能买得起的车"
全系两款车型售价为4.49-4.78万元
即便是月薪三千 ， 每月存一千
攒个两年也能按揭买一辆
而4万多的比亚迪F3
可挑的毛病也不少
比如全系两款车型都是手动挡
外观十年如一日
多年不变的473QF发动机
全系没有安全气囊、ESP
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但4万多的价格之下的比亚迪F3
却是一款"有头有尾"的经典家轿
空间足以满足五人出行
1.5L发动机+5MT变速箱
虽然给不了太强的动力感受
但7.2L/100km的车主油耗
也足以称得上是省油省心
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此外如电子液压助力转向
胎压报警、无钥匙进入/启动
皮质座椅等基础配置
比亚迪F3也给安排上了
可以说
比亚迪F3纵使有万般不好
但却能满足收入微薄者
购车的入门需求
现代瑞纳
合资车虽然是一个统称
包含着数十个品牌
但却在很长一段时间里
被认为是"可靠"的代名词
而即使是月薪3000元的收入
同样也能买到一台5万元不到的合资车
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合资队列中最具性价比的韩系车
一直以来都不乏一些高性价比车型
其最便宜的车型——瑞纳
甚至起售价只需4.99万元
在一线城市中甚至只能买1㎡面积
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