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ZAKER汽车|三四十万价格七八十万体验，不愧是别克GL8上市以来的最强劲敌

如今国内汽车市场还是比较特殊 ， 因为随着市场的需求变化 ， 越来越多的7座车型开始被认可 ， 尤其是以中型或中大型的7座SUV ， 比如途昂、汉兰达、锐界或者是大指挥官等 。 它们都称得上30万级的最好选择 ， 试驾感受还不错 ， 最起码可以满足多数家庭对7座车型的基本需求 。 但话说回来 ， 真要选择7座车型为何不考虑MPV呢？尤其是这些轴距连3米左右都达不到的大7座SUV ， 它们的第三排确实形同虚设 ， 这也是为何GL8月销量如此出色的原因 。
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不过纵观别克GL8来到国内这20余年的时间 ， 它的发展确实是顺风顺水 ， 上市后一直没有遇到什么实力强悍的对手 ， 本田奥德赛和艾力绅虽说可以称得上劲敌 ， 但是级别不同也没有什么可比性 ， 它们更多的是满足家用市场 ， 相比GL8这种以商务为主还是差了点意思 。 而如今上汽大众威然来了 ， 让别克GL8迎来了车生最大挑战 ， 它作为上汽大众旗下的全新旗舰车型 ， 官方指导价28.68-39.98万元 ， 定位在大型商务MPV ， 这么来说要比GL8更高一级 ， 所以性价比也确实更胜一筹 。
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而从设计来看 ， 威然也采用的是最新家族设计语言 ， 甚至不少观众都表示 ， 第一次看到它以为是款比较跨界的SUV车型 ， 而风格鲜明的大众家族标志性进气格栅内部是由六条镀铬饰条修饰 ， 并且与两侧LED大灯组融为一体 ， 值得一提的是 ， 大灯组也是采用上汽大众最新设计和技术 ， 保证夜晚点亮后辨识度和照明效果都称得上同级一流 。 再就是相比传统MPV ， 威然的发动机舱更突出 ， 毕竟它有相当出色的尺寸 ， 5346mm的长度和3180mm轴距 ， 满足这个设计并不难 。
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而科技感十足的内饰也称得上威然的亮点 ， 虽说依旧是经典的T字型布局 ， 但是整车实用性绝对不差 ， 对称式的设计语言还是很符合主流审美 ， 包括配色上也非常用心 ， 米色或棕色都可以带来档次感 。 而细节配置也非常丰富 ， 像10.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的触控大屏 ， 并且内置了上汽大众最新的智慧互联车机系统 ， 可以实现语音识别等多种科技功能 ， 保证驾乘者日常使用更有乐趣 。 不过最让我们心动的 ， 还是第二排座椅的表现 。
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首先CaptainChair行政级礼宾座椅的使用保证了视觉效果 ， 高档的真皮打孔表面还有优雅的菱形纹格点缀 ， 进一步凸显出精致与档次感 。 而从配置来看 ， 通风、加热以及3种模式的按摩功能更是可以保证坐上去之后的舒适性 ， 对比别克GL8也更享受 ， 而且座椅也支持多向角度调节 ， 在第三排没有乘客的情况下实现半躺姿势 。 再就是第三排座椅也并非鸡肋 ， 毕竟有着3180mm的轴距 ， 而且座椅填充也很到位 ， 支撑性十足 ， 对比GL8的腿部空间也更胜一筹 。
【ZAKER汽车|三四十万价格七八十万体验，不愧是别克GL8上市以来的最强劲敌】
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总结：眼看着顺风顺水发展了二十余年的别克GL8终于迎来车生最大挑战 ， 我们对威然的期待也越来越高 ， 尤其是体验过实车之后 ， 觉得它三四十万的售价 ， 能够享受七八十万的待遇 ， 确实是诚意的展现 ， 所以未来销量肯定值得期待 ， 毕竟它还要上汽大众的品牌影响力最靠山 。


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