试车极速报告|Turbo S：极其保值，只是距离成为收藏品不远了，2021年保时捷911( 二 )
内部做工完美无瑕 ， 但与超级反派一样鲜明而毫不留情 。 保时捷已逐渐剥离传统的开关和旋钮 ， 转而使用基于屏幕的界面 。 温暖的感觉会改善德国实验室外套的氛围 ， 尽管向第一款911致敬的红色皮革等选装件有助于解决这一问题 。
911TurboS在历史上也很昂贵 ， 204,850美元的起步价 ， 或软顶TurboSCabriolet的217,650美元 。 丰富的选择菜单 ， 包括更坚固的运动悬架 ， 不建议在经常有坑洼路段的车主使用 ， 加上选配价格提高至234,500美元 。 我想这是相对的：一个竞争对手 ， 迈凯伦720S ， 起价为30万美元 ， 加上选装件 ， 可以飙升至35万美元以上 。
保时捷和它的同行们似乎在推动内燃机几乎可以达到的极限 。 Taycan已经在电气性能方面树立了新的标杆 ， 因此时钟可能正在滴答滴答 。 这款911TurboS似乎很可能会加入到其他时代的保时捷中 ， 作为珍贵的收藏品 ， 例如自称于1998年停产的风冷型 。 甚至让最热衷的爱好者都震惊不已 ， 在过去的15年中 ， 这类经典911的价值翻了一番 ， 甚至翻了三倍 ， 其中最稀有的车型售价高达100万美元甚至更多 。
【试车极速报告|Turbo S：极其保值，只是距离成为收藏品不远了，2021年保时捷911】即将到来的革命 ， 不仅仅是进化 ， 预示着今天的911已经取得了类似的成功：保时捷高管已经证实 ， 电动911正在研发中 。
推荐阅读
![[腾讯科技]亚马逊仓库只进必需品，贷款缠身的卖家业务受损、岌岌可危](http://ttbs.guangsuss.com/image/5f41d7bbff536ef727029b8fdf70c7a9)
- 零碎事儿|自动驾驶近在眼前？奔驰、奥迪、丰田都来中国测试车辆了
- 试车极速报告|这钱花得值当，要买就买顶配！4款配置功能令豪车汗颜的国产SUV
- 汽车行业资讯|车主聊车：PCX150选车的心路历程及首骑报告
- 萝卜报告官方频道|谁的刹车脚感更好？，日系、德系
- 试车极速报告|本田皓影22万落地，贵吗，颜值和实力并存
- 新能源报告|车主本以为要卖房赔，看到宾利车尾瞬间笑出声，五菱怼上宾利
- 试车极速报告|玛莎拉蒂发布全新发动机，马力达630匹升功率210匹，告别法拉利
- 试车极速报告|法拉利Roma7月23日在国内亮相，售238万元
- 浅陌初心|双缸水冷电喷35千瓦，极速170km/h，3.28万起，国产500级别复古车
- 试车极速报告|落地15万的热门自主品牌SUV大，自家掏钱买车一定要好开不贵