思域■7月上市重磅新车，除了红旗H9还有狠角色，其中一款人气爆棚( 三 ) 红旗h9|动力|现代索纳塔|国产车

车尾是亮点
两厢思域最大的看点就在外观，前脸部分基本和三厢思域一样。区别在于两厢版有更加运动的扰流唇边，两侧雾灯边框是大尺寸仿进气口装饰。两厢版思域最大的亮点在车尾，大溜背的后风挡很好的诠释了这款两厢版本的运动属性。

在后风挡上下，各有一个扰流尾翼，下层的尾翼与两侧的C形尾灯连成了一体。大包围的后杠两侧，也是大尺寸的仿进气格栅。此外，两厢思域还有空气扩散器和小钢炮车型上常见的中置双出排气。

两厢思域在国内呼声一直很高，最大的原因其实也就是那脱胎于Type-R的外观了。其实，第一代思域就是两厢车，三厢版只是后来衍生出来的车型。历史上，所有令人痴迷的Si、SiR、Type-R这些高性能版本，无一例外都是两厢。所以，两厢才更代表思域的运动精髓。

2020款思域Type-R
动力沿袭1.5T

动力上，两厢思域将沿用现款思域上那台1.5T发动机，最大马力177匹。至于思域上那台1.0T三缸机会不会搭载到两厢思域上，目前还不确定。近期工信部的申报信息上，只看到了1.5T版本的两厢思域。也许本田觉得1.0T动力不太适合主打运动的两厢车型吧。

价格比三厢小贵
至于价格，两厢版的价格恐怕会比三厢车型小贵一些。因为无论在北美、澳洲、还是日本，两厢车型都要比三厢车型更贵一点。
那会贵多少呢？以日本为例，两厢版比三厢版贵了187000日元，也就是大约12300元人民币。所以，我预测国内两厢版的售价大约会比三厢车型贵上1-2万左右吧。

国内车主普遍更加认可三厢车，不过这次两厢思域的呼声异常的高。我很好奇的是，两厢思域真来了，又到底会有多少人真的去买。都说思域不改不如推下海，这次平民Type-R就更没有不改的理由了。想必某宝上改装套件的厂家们已经在跃跃欲试了。可以想见的是，两厢思域上市后，大街上一定会多出很多“Type-R” 。

第十代索纳塔怎奈对手都很强

现代最近几年带上了低端合资车的帽子，急需一款能撑门面，带销量的车。这不，第十代索纳塔就来了。设计是新车的一大亮点，整车设计非常夸张、运动、张扬，也有一些很用心的小心思。

外观前卫，褒贬由你
比如，新车把日行灯和镀铬装饰条融为了一体，而且从日行灯延伸出来的镀铬装饰贯穿了整个前脸，一直延伸到A柱，这个设计算是极为大胆前卫了。尾灯设计也很别出心裁，尾灯和尾翼融为一体，再配合上性感的大溜背，让车尾看上去十分动感。

至于这个鲶鱼嘴一样的前脸，我只能说它很个性，但好不好看，大家自己看吧。总的来说，外观设计上，算是十代索纳塔的加分项。不过也必须说，同级车型的设计也都并不差。

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