潮车行天下|车主买车要注意，这些“换壳车”买了就后悔，典型的价格高配置低( 三 )
文章图片
CDX的换挡拨片增加了运动气息
和丰田家族一样 ， 主动安全系统只出现在缤智顶配车型上 ， 自适应巡航也比CDX的定速巡航更好用 。 除此之外 ， 缤智可开启的全景天窗和车顶行李架对于热爱自然的人来说相当具有吸引力 。 不知为何 ， 缤智全系的座椅都是手动调节 ， 这让全面电动化的CDX又加一分 。
文章图片
CDX提供了悬架软硬调节功能
文章图片
胎压监测比胎压报警看着更直观
文章图片
这些配置看着喜欢吗？很抱歉 ， 入门版都没有
如此来看CDX多花的钱远比UX能够得到的配置多很多 ， 光论配置方面CDX更胜一筹 。
最后再提一嘴大众和奥迪 ， 相比于讴歌和雷克萨斯 ， 奥迪在配置方面可谓一视同仁 。 例如顶配的高尔夫和1.4T入门版A3 ， 两者2.8万元的差价却在配置上有来有回 ， 加上奥迪不错的终端优惠可以说性价比极高 。
文章图片
A3入门版的配置并不比高尔夫顶配要少
总结：感性和理性的选择？
每个人购车的需求都不相同 ， 所在意的车型重点就更加不同 。 总体来说 ， 在有限的预算下 ， 能够左右你的只有质感和配置 。 通过刚才的三大不同我们可以看出 ， 明明是品牌升级却还要伴随着配置上的压缩 ， 很多人都对此无法接受 。 如果你在选车时对每一项配置都十分在意 ， 那么当你打算升级到豪华品牌时丢掉的核心配置就如同割肉 ， 这样看额外多花的钱反倒得不偿失 。
文章图片
UX入门版光秃秃的主动安全控制区
但如果你很在意品牌影响力和质感呢？那情况就大不一样了 。 雷克萨斯所营造的人文关怀可能会改善你每一天的驾驶心情 ， 讴歌的科技感和运动感可能会带给你感官上的满足 ， 这种情况下它们就物有所值 。
文章图片
豪华品牌带给你的可能还有精神层面的享受
同样 ， 如果你在选车初期就关注了豪华品牌的入门版车型 ， 你是否也想考虑一下普通品牌的顶配车型？毕竟退一步所换来的大量科技配置也确实能改善用车体验 。
各位小伙伴 ， 我觉得质感和配置上的变化最终都会影响人们的用车体验 ， 如果是你的话你会为质感而去选择豪华品牌吗？
推荐阅读
- #库存车#被央视点名批评的7家车企，库存车泛滥成灾，网友：还好不买车！
- 优视汽车|下半年买车可别错过，5款即将上市的重磅新车
- 资深娱乐家|换车坚定喜提捷途X95，车主有几句话想说，12年驾龄懂车人
- 绿野行军|车主一脸不屑：看我车尾贴了啥，遮挡车牌被拦下
- 懂车之后吧|轻微超速或许不再扣分，车主：举双手赞成，全国高速将会统一限速
- 维修工小吴|左右晃动方向盘时，有清脆的咯噔响，8万公里的现代让车主担忧
- SUV■铃木GW250上高速，车主全程戴盔，车子上牌不载人很守规
- 「日产轩逸」变速箱质量“较差”的四款车，车主泪如雨下：专坑老百姓
- #电动车#一盔一代刚走，电动车\双禁\就来了，电动车主：卖车
- 月下谈车|被夹宝马和货车中间，宝马车主：不懂交规？，奥迪强行变道出事故