有车以后资讯号|设计、空间，都很有惊喜！值得期待，别克全新紧凑级SUV( 三 )
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后备厢方面 ， 设计得比较规整 ， 这也是最近别克车型设计得比较好而且实用的地方 。 同时 ， 遮物帘 ， 固定锚点等都有给大家配备 。
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微蓝7后座支持四六比例放倒 ， 可以形成一个相对全平的地台 。 所以 ， 这款车的尾厢高度、宽度以及深度都有保障 ， 这款车的装载能力没什么问题 。
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而且 ， 因为没有备胎并且电池放置合理的关系 ， 这款车的尾厢还有“负一层” 。 极大程度地拓展了尾厢的装载能力 。
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除了乘坐空间和载物空间 ， 车厢内的储物格也挺多的 。 中控台下方 ， 因为使用了电子挡杆 ， 所以也可以掏空出一个挺大的储物槽 ， 放个包包没问题的 。 扶手箱、手套箱、还有杯座 ， 都能让你的随身物品有地方放 。 同时后排也有个扶手箱 ， 也设置了两个杯座 。 总的来说储物空间还是非常丰富的 。
充电&续航
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虽然官方没公布相关的动力参数 ， 但通过车身上的充电接口 ， 我们也可以得知 ， 这款车依然会搭载快充和慢充两种充电模式 ， 加上500km打底的续航里程 ， 这款车在这个价位的新能源车领域还是挺有竞争力的 。
写在最后：
别克做新能源车其实不晚了 。 从一开始的增程式 ， 到现在纯电动化 ， 别克也算是走出了属于自己的一条新能源之路 。 官方宣称 ， 微蓝7是采用全新纯电平台打造的车型 ， 不是简单的油改电 。 当然 ， 这从我们的体验当中也能感受出来 。 同时 ， 由于纯电新平台的优势 ， 这款车的电池布局更加合理 ， 所以整台车的空间表现我个人觉得是挺高分的 。 简短的前后悬 ， 使得车子更充分地发挥了轴距的优势 ， 为车厢内部腾出了更大的空间 。
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这款新车微蓝7的介绍就到这里了 ， 更详细的信息在官方发布后我们会第一时间为大家跟进 。 对于这台别克首款纯电SUV ， 你有什么看法呢？欢迎留言区发表意见 。 #昂科拉#微蓝收藏
但是 ， 别克Velite5和Velite6 ， 都是轿车 ， 对于国内这种更偏爱高大车型的消费需求 ， 可能还是得SUV才能真正让“微蓝”（Velite）系列流行起来 。 因此 ， 别克推出了全新纯电动紧凑级SUV ， 微蓝7（Velite7） 。
微蓝7的整体造型 ， 有点像昂科拉 ， 圆鼓鼓 ， 萌萌的 。 但其实身上不乏一些亮点设计 ， 从头到尾 ， 我们给大家好好聊聊 。
外观
看到前脸 ， 我们很明显可以看出来 ， 这款车用了好几条犀利的线条来营造前脸的冲击感 。 在别克的燃油车上 ， 我们很熟悉的飞翼式中网的两条镀铬“飞翼” ， 来到微蓝7身上 ， 变成了两条LED灯带 ， 和两侧大灯下的“回旋镖”日间行车灯无缝衔接在一起 ， 形成一条贯穿式日间行车灯带 。
独特的灯组设计 ， 给这台车增添了不少辨识度 。 保险杠两侧还有两条“大胡子”似的导风口 。 除了可以让整个前脸看起来更加大气之外 ， 还能在行驶中 ， 使车身的气流更平顺 ， 降低风阻 。
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