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央视财经7月1日起，汽车业有变化！

从7月1日起 ， 全国范围实施轻型汽车国六排放标准 ， 禁止生产国五排放标准轻型汽车 ， 进口轻型汽车也应符合国六排放标准 。
汽车业是否做好准备迎接这一变化？
生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》 ， 公告指出 ， 对2020年7月1日前生产（机动车合格证上传日期）、进口（货物进口证明书签注运抵日期）的国五排放标准轻型汽车 ， 增加6个月销售过渡期 。
到2021年1月1日 ， 不符合国六标准的轻型汽车将禁止销售和注册登记 。
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中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长 钟渭平：实现排放升级 ， 在技术方面有着较高的门槛 。 国六排放标准实施 ， 将推动一些缺乏研发能力的企业提前出局 ， 将加快我国汽车产业格局的调整 。
中国汽车工业协会数据显示 ， 去年3月自主品牌的国六普及率仅为2% ， 东部地区率先实施国六标准时 ， 部分车企不仅要折价清国五库存 ， 还要尽快生产符合国六标准的新款车型 ， 重压之下加速了车企洗牌 。
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专家表示 ， 由于吸取了去年的经验教训 ， 且此次预留了更长时间的缓冲期 ， 所以此次国六标准的实施将不会给业内带来太大震荡 。 而且从长远来看 ， 国六标准的全面实施有助于提高我国的汽车市场在世界上的地位 。
【央视财经7月1日起，汽车业有变化！】全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树：中国的排放标准比较高 ， 所带来的配套的零部件体系都要升级 ， 在国际上都处在相对领先的状态 。 这样的话 ， 获得的利润相对来说也会得到改善 。
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