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[马自达3]涡轮增压+四轮驱动，全新马自达3即将来袭，网友：终于等到了


[马自达3]涡轮增压+四轮驱动，全新马自达3即将来袭，网友：终于等到了
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众所周知 ， 马自达品牌是极具匠人精神的日系品牌 ， 在技术研发上从始至终都走在行业前沿 。 从转子发动机到创驰蓝天技术 ， 无不掀起汽车行业的革新浪潮 。 因此马自达品牌也赢得了来自全球各地的不少忠实粉丝 ， 同级对比中显著而突出的操控性能以及潮流时尚的造型设计使其更是被车迷们称为“东瀛宝马” 。 涡轮增压+四轮驱动 ， 全新马自达3即将来袭 ， 网友：终于等到了
而马自达品牌旗下 ， 最为人称道的车型中必定不能没有马自达3昂克赛拉 ， 即使非马自达品牌的车迷 ， 也必定对大名鼎鼎的马自达3昂克赛拉有着一定的了解 ， 作为马自达品牌极具标志性的旗舰车型 ， 一经发售便以独特而优美的设计语言、完美的动力系统设计搭配以及其高品质高性价比赢得好评如潮 。
日前 ， 马自达官方发布了一段马自达3新车型的预告视频并宣称并新车将于2020年7月8日正式发布 ， 再次引来大众的火热关注和期待 。 此外 ， 马自达还在推特上强调：“保持冷静 ， 并保持关注” ， 这也为这款全新马自达3增添了不少神秘色彩 。
此次将新上市的马3在大家所熟悉的外观造型与内饰设计上并未多做改变 ， 依旧采用独特的“魂动”设计语言 ， 保留大众所熟悉但却又独具一格的美感 。
前脸方面 ， 内部采用亮黑材质装饰的盾型格栅与狭长的大灯搭配 ， 在加上与大灯连为一体的镀铬装饰条 ， 显得气势十足 ， 犀利异常 。 车身侧面的“魂动”腰线使人感受到强大的运动感扑面而来 。 车尾的低趴视觉效果来源于小鸭尾加上内收的型面过度 ， 再加上双边两出的真排气孔 ， 层次感十足的同时再次突显其浓厚的运动氛围 。
车身尺寸方面保持不变 ， 马自达3新车型的长宽高依然为4662/1797/1445mm ， 轴距为2726mm ， 结合其4门5座的三厢紧凑级车的定位 ， 这样的数据使其拥有不错的宽松乘坐空间 ， 在同级别车系中处于主流 。 内饰方面依旧简洁 ， 大面积的皮质包裹 ， 精致感十足的功能区域 ， 搭配偏向驾驶者的设定 ， 让人兴起强烈驾驭欲望 。
看到此处 ， 想必大家都已经明白接下来才是最为关键的部分 ， 因为既然外观内饰都未做何改动 ， 那一定在动力和配置方面下足了功夫 。 是的 ， 这次的马自达3新车将首次搭载涡轮增压发动机 ， 不仅如此 ， 此发动机还是来自于一直在技术研发从未落人与后的马自达最新的黑科技—第二代SKYACTIV-X即创驰蓝天-X 2.0L发动机 。 它搭载了马自达引以为傲的压燃技术 ， 最大功率达到了132kW（180Ps） ， 相比现款车型动力提升明显 。
【[马自达3]涡轮增压+四轮驱动，全新马自达3即将来袭，网友：终于等到了】
简单来说 ， 马自达第二代“Skyactiv-X”发动机是通过活塞压缩汽油和空气的混合气体从而实现自动点火的燃烧技术在全球范围内的首度产品化实际应用 。 它能通过马自达独有的火花点火控制压燃点火的燃烧方式实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换 ， 能够在提升动力表现的同时 ， 将油耗降低20-30% 。 一般来说 ， 动力越大 ， 油耗越高 ， 由此可知“Skyactiv-X”发动机的厉害之处 。


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