『吉利汽车』20寸“大脚”谁不爱？最低不到10万国产就是厚道( 二 ) 吉利博瑞|国产车

03长城汽车-WEY VV7 GT厂商指导价：19.18-20.58万元车型特点：全系标配米其林20寸轮胎
WEY VV7 GT是现款VV7的衍生车型，最特别之处在于拥有溜背的造型，让车尾看起来更加厚实一些，配合底下的扰流板以及双边四出的排气设计，拥有非常强烈的运动感。 VV7和VV7 GT都是全系标配20寸轮毂的，轮毂采用双色工艺，看起来相当精美，其轮胎为米其林Primacy SUV系列产品，具体参数为235/55 R20 ，查询了一下市价高达2300元一条，在这方面还真是下本了。
其实也能理解， VV7系列是WEY品牌目前的旗舰车型， GT更是主打个性运动风格，在细节方面给出诚意才能吸引更多的消费者，而在内饰方面则保持VV7原有的设计，而相比VV7配置上还多了膝部气囊、GT车型专属LOGO、律动式氛围灯和虚拟声浪等配置，价钱高出一两万算是正常。
而在动力系统方面， VVT GT同样采用2.0T+7DCT的动力组合，拥有275马力和387牛米最大扭矩，特别之处在于额外搭载了一套Launch Control弹射起步系统，在该级别和价钱的车型上是比较少见的，其官方0-100km/h加速成绩为7.3秒，对于一台自重将近2吨的中型SUV来说，算是可以了。
04猎豹汽车-Mattu
厂商指导价：13.68-14.88万元
车型特点：全系标配赛轮20寸轮胎
在大声说爱你的“5.20” ，新款猎豹Mattu正式上市，售价区间为13.68-14.88万元，新车最大的提升是1.6T发动机将满足国VI排放，而在新款上市之前，该款车型每个月只卖出几台而已，彻彻底底处于边缘化。 Mattu是目前猎豹汽车最高规格的城市SUV ，不过也仅提供两种配置车型可选，且都标配了20寸大轮毂，用的是赛轮TERRAMAX SV R20轮胎，市价未知，倒是让这台定位紧凑型的SUV看起来有几分威猛的既视感。
现在猎豹汽车的定位力求上进，所以在Mattu身上就能看到豪华车的影子，内饰的设计刻意模仿奔驰家族化设计，贯穿式双屏以及涡轮式出风口是最明显的，而中控部分的换挡机构又大煞风景。不过内饰中倒是用上不少真皮材质，缝线整齐和金属饰板也够严密，装配工艺是值得认可的。
再来关注下动力系统方面， Mattu搭载的是一套拥有宝马技术支持的1.6T涡轮增压发动机，采用宝马的单涡轮双涡管、缸内直喷以及无级可变气门升程等技术，最大功率为200马力和270牛米最大扭矩，扭矩的调校就过于保守了，同时匹配的6挡双离合变速箱比较常规，十几万的价钱看着倒还行，主要要对品牌有一定的接受度。
写在最后
【『吉利汽车』20寸“大脚”谁不爱？最低不到10万国产就是厚道】有很多人会说，轮胎不够大，后期更换便是。但从身边的例子和见闻来看，大部分车主都不会改装更大尺寸的轮毂与轮胎，因为他们担心对车辆的燃油经济性有影响，而对“大脚”有执着需求的话，选配置车型的时候就该多考虑一下高配车型了。

『吉利汽车』20寸“大脚”谁不爱？最低不到10万国产就是厚道( 二 )

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