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|换装爱信6AT 试驾一汽奔腾T99运动版( 四 )


|换装爱信6AT 试驾一汽奔腾T99运动版
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另外在驾驶辅助系统上 ， 仅在高配车型才有主动安全系统、ACC自适应巡航、车道保持功能 。 自适应巡航没有全车系普及其实可以理解 ， 实际中也有不少朋友觉得有定速巡航就能满足需求 。 如果预算不太紧张的朋友 ， 建议选择配带主动安全系统的版本 ， 虽然说车的安全与否本质还是与驾驶员有关系 ， 但多了一道电子保障屏障我相信会更安全 。
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T99运动版上还用了水晶挡把头 ， 这可是T99顶配都没有的装饰 。 这个东西纯属装饰 ， 用于提高车内腔(bi)调(ge)的 。
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T99运动版前后排各有1个点烟器接口和1个USB接口 。 对于后排来说这个电源配置是足够的 ， 但对于前排而言再多2个USB口似乎更为人性化一些 。 并且前排内后视镜区域没有留有USB口供行车记录仪用 ， 这个细节大家不妨可以多留意一下 ， 最早是自主品牌开始弄出来的 ， 后来一些合资品牌例如大众通用都开始跟进加上这个配置 。
大五座空间自然是优势
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T99运动版前后排座椅均为仿皮材质 ， 而T99运动版的座椅为专属的运动座椅 。 然后跟方向盘一样 ， T99运动版和T99的座椅差异就在于 ， T99运动版座椅靠背上多了一道红色装饰……座椅其他方面的设计都是没有差异的 。 前排座椅均有电动调节 ， 而稍有遗憾的是后排座椅靠背角度不可调节 ， 这就有点浪费了T99运动版优异的后排空间表现 。
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T99运动版轴距达到了2870mm ， 相比同级产品来说轴距上已经占有一定优势 。 另外由于T99系列并没有7座 ， 所以后排座椅腿部空间可以剩余更多一些 。 即便是188cm的体验者在后排也能够有良好的腿部空间剩余 ， 所以在空间方面T99运动版是完全不用担忧的 。 另外T99运动版后排地板中部仅有一点凸起 ， 整个地板平整性不错 ， 这样也进一步提升了空间的利用率 。
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【|换装爱信6AT 试驾一汽奔腾T99运动版】在储物空间方面 ， 其实前排储物空间是足够的 ， 只是由于空调面板的缘故 ， 挡把前方没有储物格 ， 倒是在空调面板下方有个储物格出现 ， 但从驾驶员这一侧去取放物品其实不那么地方便 。 而中央扶手箱的容积较大 ， 各种杂物可以随意放入 。 前门板储物格较大 ， 可以放下几瓶水 ， 不过后排门板的储物格相比之下就要小许多 。
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尾厢则是同级中的常规表现 ， 支持后排座椅比例放倒 。
总结
T99运动版相比T99其实核心是换了一个6AT自动变速器 ， 二者之间的差异其实可以说多给了消费者一个不同的变速器选项 ， 配置方面6AT和8AT两个版本的车型配置分布都是相近的 ， 并没有什么差异 。 而在外观方面T99运动版则加入了黑色格栅和黑色车顶 ， 视觉上要更动感一些 。 而驾驶质感上 ， T99运动版继承了T99以舒适为核心的调校 ， 整体都是以柔和安稳为主 ， 十分对口家用SUV的定位 。 其实厂家为什么要多推出一个6AT版本目前我们不得而知 ， 但多一个选项对于消费者来说总是好的 ， 那么我们就等过两天T99运动版上市 ， 看看它的定价是不是足够有诚意吧 。 （图/文/摄：太平洋汽车网杜庆炜）


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