如何雅致地治愈“路怒症”？意思是两只船并行过河

《庄子》中有这样一个寓言故事:方舟济于河，有虚船来触，虽有惼心之人不怒;有一人在其上，则呼张歙之;一呼、再呼而不闻，则三呼必以恶声随之。

意思是两只船并行过河，有只空船撞上来，即使是心地狭隘的人也不会发怒;倘若有一个人在那只船上，那么这船上的人一定要叫他把船撑开去;喊一二声不听，再喊第三声的时候，就一定会伴随着辱骂声了。

《庄子》里的行舟人场景也许就是如今被现代文明定义为路怒症的最早版本，所以说路怒症并非现代交通发达的产物，本质上都是一种人们在拥挤、狭窄空间中的厌恶、不安、烦躁、疲倦等恶劣情绪的外泄。

用大空间拓宽心灵居所

国外学者托瑞和杨肯通过“拥挤对行为的影响”实验，研究检验了在拥挤条件下成长与精神分裂症和双向型情感障碍(躁狂一抑郁)之间的关系。结果表明，在高密度都市环境下成长的人在今后生活中患心理疾病的危险性较高。

可以说，拥挤的环境对人们心理健康带来很大的负面影响。是以，在同样拥挤的交通环境下，如何缓解驾驶人的情绪从而避免攻击性行为的出现，也许就落在车内空间的“扩容”上。车内空间越大，通透性越好，则驾驶人的视野越好，对拥挤带来的情绪不良反应就越低，在一定程度上会缓解驾驶者出现路怒症的概率。

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用静谧隔离尘世烦忧

和拥挤空间会影响人们情绪一样，被称为“无形的暴力”噪音，也容易让人失控。 1981年，在美国举行的一次现代派露天音乐会上，当震耳欲聋的音乐声响起后，有300多名听众失去知觉，昏迷不醒。而行车时胎噪、空气噪音、车身结构噪音和发动机噪音往往都是路怒症厌恶、烦躁等不良情绪的重要诱因。

想要尽可能制造安静的环境，阻断和减少噪音是最直接的办法。对汽车而言，减少发动机噪音或许是最困难的，奔驰、宝马等传统高端车型在减少发动机噪音上下足了功夫，发动机的减躁技术几乎已触碰到行业天花板，在短时间内很难有大的突破。可喜的是，新能源汽车作为产业发展的新路径，基于新能源汽车特别是纯电车型动力系统的技术特点，让我们几乎可以不用为动力系统的噪音而担心。

而阻断噪音的传播路径则考验着车企的整车制造实力和NVH能力。在新能源车解决了发动机噪音后， NVH三个字母中最重要的则是最后那个H(Harshness)了，即声振粗糙度。声振粗糙度通常指乘客感受到的异响、声音品质(是否悦耳)等。例如，相同的分贝，电钻打孔和《乘风破浪的姐姐》主题曲，给人的感受是不一样的，前者让人暴躁，后者让人愉悦。在静谧的环境下，因噪音而形成的恶劣情绪相信会大幅减少。