爱车兵团|首推A-Spec运动款及全新配色！CDX豪华运动再升级
在汽车消费日益年轻化席卷国内汽车市场的今天 ， 消费者购买车型也不局限于仅仅是配置用料上去营造档次感 ， 反而会去考 虑品牌是否契合自己的人生理念 ， 车型是否能带来不一样的驾乘享受 。同时 ， 在汽车现已成为一种身份象征的当下 ， 消费者更热衷于购买豪华品牌车型 ， 而且绝大多数人购买豪华品牌不是再停留在面子的问题上 。
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在他们心目中 ， 豪华并非流于表面的奢华 ， 技术从不需要妥协于艺术 ， 他们追求实力亦拥抱魅力 。当面对驾驭 ， 他们则更钟情于前瞻的科技、盎然的运动、纵情的操控、不羁的个性 。而说起豪华品牌 ， 大家认知感最强的当属奔驰、奥迪和宝马 ， 多年的市场深耕 ， 它们在品牌口碑和销量上都实现了双丰收 ， 同时在华占据着相当大的市场份额 。不过 ， 对于广东地区的消费者来说 ， 有一个豪华品牌同样有着家喻户晓般的认知度 ， 它便是讴歌 。
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作为第一个日系豪华车品牌 ， 讴歌创立已有30多年历史 ， 曾在北美市场的表现毫不逊色于BBA品牌 ， 全球累计销量超过320万辆 。 在2016年讴歌正式实现国产 ， 广汽Acura成立时 ， 也是我国豪华车细分市场超越美国 ， 同时也正是我国豪华车市场的新一轮变局开始 。 而讴歌国产化后推出的首款车型 ， 便是主打运动豪华的CDX 。 而在近日 ， 这款SUV迎来了在外观、内饰及配置上的升级 ， 并以22.98万元-34.98万元的价格上市 ， 并首次推出了“挚热焰红”外观配色和A-Spec运动款 。
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一直以来 ， Acura的A-Spec车系在美国是非常著名的运动车型 ， 知名度不比F-Sport以 及S-Line低 ， 其设计灵感都来自于Acura Precision Concept概念车 ， 同时从传奇跑车NSX也汲取灵感 ， 代表了一种前沿的设计 。其实A-Spec概念版车型在国内亮相要追溯到去年上海车展RDX A-Spec概念版 ， 而CDX A-Spec概念版的亮相则要去到去年11月份的广州车展 。那么现在推出的CDX A-Spec运动款跟概念版有哪些不一样呢？
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首先 CDX A-Spec运动款的整体设计延袭了CDX现款车型的外观设计 ， 更通过进气格栅、保险杠、轮毂、车铭牌等Acura A-Spec专属设计元素 ， 增加外观的冲击力和运动感 。
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在内饰方面 ， CDX A-Spec运动款采用曜夜黑与锐动红的内饰配色 ， 依然采用一体化中控台布局和按键式换挡设计 ， 在方向盘底部加上了带有A-Spec标识 ， 8英寸彩色智能屏互联系统搭载了Apple CarPlay车载系统 ， 而后排则延续经典的中央升降式扶手设计 。
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在动力方面 ， CDX A-Spec运动款汽油版搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机 ， 配备8速双离合变速器 ， 最大输出功率182ps ， 最大扭矩可到240 N.m 。 而CDX A-Spec运动款的混动版则搭载的是2.0 L发动机+ i-MMD 双电机混合动力系统 ， 发动机最大功率107马力 ， 系统综合最大功率215马力 ， 传动系统匹配E-CVT变速箱 。
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