[刹车失灵]堪比电影，特斯拉刹车失灵，127公里/时连躲50辆车特斯拉model3|比亚迪唐|豪车|国产车

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近些年，汽车被制造得越来越复杂，相关的电子系统也更为先进。诸如自适应巡航、刹车辅助乃至自动驾驶等技术下放到越来越多的车型上，我们也能比以往花上更少的钱来买到自己心仪已久的爱车。这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代，复杂的电路系统让故障率直线上升，而代替人脑的判断则会引发更致命的威胁。
可还记得去年4月时的一起“西安比亚迪唐DM”事故？西安市一名周姓女士在驾驶一辆比亚迪唐DM时发生刹车失灵的故障，据她声称自己这辆比亚迪唐DM突然失控，刹车完全失灵，在短短几秒时间内速度就提到了120.5km/h ，最终在连撞多辆汽车后停了下来，但此时已为时已晚这起事故造成了1死5伤的严重后果。
究竟是刹车失灵，还是操作不当？到底是车疯了还是人疯了？整个2019年人们都在议论纷纷，毕竟以比亚迪的销量，若真是故障问题那牵扯不可谓不小啊。最终这起玄而又玄的交通悲剧在9月份水落石出，西安市公安局交通警察支队高新大队出具道路交通事故认定书：
认定2019年4月23日因比亚迪驾驶员周某操作不当、超速行驶，未能按照操作规范做到安全驾驶，驶入对向车道是造成事故的直接原因，按照《道路交通安全法》相关规定，周某负事故全部责任。
虽然车主曾在公开的《事故检测报告中》表示，该车的刹车系统在事故前几日就已出现过“混乱” ，但经过警方对事故的调查、分析，以及监控中肇事车辆碰撞前并没亮起制动灯，而在碰撞后制动灯能够正常点亮为由，给出驾驶员“操作不当”的结论。
又来一辆“疯车”
还是再添一位“疯子”？
这起西安比亚迪唐DM失控事故即便早已结案，但人们对于汽车、特别是新能源汽车的安全问题仍心有余悸，时至今日依旧有不少车主表示不服判决，毕竟能够在车辆失控状态下冷静地操控汽车躲避车辆和行人的驾驶者没有理由会错把油门当成刹车。而从以往的案例来看，错踩踏板的情况下由于驾驶者的紧张和混乱，车辆皆是直直向前冲，完全是一副不撞南墙不回头的气势，不会有丝毫躲避的想法。
一边还在讨论真相究竟如何，一边新鲜的话题又呈上来了。今年6月16日下午2点钟，在南昌赣江南大道上发生了与一年多以前如出一辙的一幕，在道路尽头的一处土堆上一辆被撞毁的特斯拉Model3正在熊熊燃烧，消防官兵驻扎在一旁用消防水管扑灭着大火。
我们将时间线往前推移几分钟，从对向车道一辆车的行车记录仪中发现了端倪，这辆蓝色的特斯拉Model 3 在普通道路上高速行驶，它的速度远远超过周围的其它车辆，时不时地压着黄线违规借道超车，还差点碰擦到视频车辆。
据这位侥幸逃生的蓝色特斯拉车主陈先生所言，原来他也碰上了车辆失控，刹车突然失灵的情况！据他说在事发前车辆处于正常行驶状态，但突然之间车速自动提高到了127km/h ，踩刹车没有任何反应，在高速行驶期间躲避了大概有四五十辆汽车，最终一路狂飙至赣江大道的尽头撞上土堆后翻车，爬出车辆逃出生天后陈先生立马借了路人的手机报警。

[刹车失灵]堪比电影，特斯拉刹车失灵，127公里/时连躲50辆车

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