#别克GL8#不容小觑的国产MPV,双侧电动门,四轮独悬比GL8稳,车内静如高铁


#别克GL8#不容小觑的国产MPV,双侧电动门,四轮独悬比GL8稳,车内静如高铁
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【#别克GL8#不容小觑的国产MPV,双侧电动门,四轮独悬比GL8稳,车内静如高铁】
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随着国内汽车市场的迅速成熟 , 国人选车也越来越注重实用 , 也就催生出了一批车内空间更大 , 座椅更多的7座车型 , 这也成就了如今国产MPV车型的迅猛发展 , 这其中不乏像传祺GM6、新宝骏RM5、比亚迪宋MAX这样的后起之秀 , 而在中高端MPV领域里占据主导地位的依然是别克GL8 , 曾经的商务接待“利器”也逐渐走入了千家万户 , 成为了很多宝爸、们接送孩子和自驾游的好帮手 , 而咱们的国产品牌当中同样也有一款自身实力与别克GL8不相上下的中大型MPV , 虽然市场反响和销量比较一般 , 但是已经有了与GL8一较高下的实力 。
今天要说的这款车型就是与别克GL8同级的上汽MAXUSG20 , 说起大通G20这款车型 , 无论是在外观气场还是设计细节都达到了国产MPV的较高水准 , 尤其是在性价比上远超本田艾力绅和别克GL8 , 作为一台长近5.2米的中大型MPV , 提供2.0T涡轮增压发动机和宽裕的7座布局 , 其售价区间在18.68-28.98万之间 , 很显然它是国产MPV当中为数不多的能够与标杆GL8“掰手腕”的车型 , 不容小觑的国产MPV , 双侧电动门 , 四轮独悬比GL8稳 , 车内静如高铁 。
相比于专注于SUV和轿车领域的其它国产品牌 , 上汽大通有着十分丰富的MPV车型制造经验 , 虽然旗下没有一款车型能够做到像五菱宏光S或别克GL8那样大红大紫 , 但是凭借过硬的实力还是在MPV市场站稳了脚跟 , 抛开品牌因素 , 以产品力来看完全能与GL8相抗衡 , 甚至在车身尺寸方面要更加出色 , 同时车身框架也采用了大量高强度钢材加固 , 再加之前后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置的辅助 , 构筑起的整车安全性与同价位合资MPV相比完全有过之无不及 。
以外观设计来说 , 大通G20可以用气场满满来形容 , 的前脸使用了家族最新的设计风格 , 进气格栅采用了面积巨大的八边形格栅 , 辅以大量高亮镀铬饰条和肌肉感十足的前包围的衬托 , 营造出孔武有力的视觉效果 , 两侧大灯呈现出修长的造型 , 内部为矩阵式全LED光源 , 再加之透镜 , 极大的提升了精致感 , 车身侧面散发出中大型MPV特有的强大气场 , 首先大通G20的车身长度就接近5.2米车身高度接近2米 , 同时它还有着平直敦实的车身造型和后排隐私玻璃、双侧电动滑门、电动尾门等中高端MPV必不可少的配置 , 站在它的车身侧面可以明显感到在气场上比别克GL8更加出色 。
坐进车内 , 大通G20在中控台的设计上还是颇有时尚感的 , 简单的线条勾勒出简约的现代风格 , 用料方面也同样出色 , 方向盘采用真皮包裹 , 中控台前部为皮质包裹 , 再加上细致的白色缝线和银色饰条 , 看起来档次感就不低 , 中控屏幕采用了悬浮式 , 尺寸达到了12.3英寸 , 与同样是悬浮式的地台和旋钮式换挡机构一起营造出不同与其它MPV车型的科技感 , 不过实话实说 , 在豪华感的塑造上相比GL8并不占优势 , 在内饰高级感的打造方面还是别克更懂国人 。


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