南方都市报|南航发展史馆开馆！50年代的发动机、737模拟机…航迷看过来
北京联盟_本文原题：南航发展史馆开馆！50年代的发动机、737模拟机…航迷看过来
南都讯 采访人员钟丽婷 通讯员袁震 上世纪50年代使用过的飞机发动机、培养了无数优秀飞行员的737模拟机、古老的真皮飞行员夹克……29日 ， 中国南方航空发展史馆（以下简称“南航发展史馆”）正式在广州开馆 。 在这里 ， 如数家珍的藏品 ， 为你导览航空发展史 。
南航发展史馆位于南航大厦十楼 ， 是国内第一个航空企业展馆 。 史馆建筑面积2600平方米 ， 布展面积1900平方米 ， 秉承“精品、样板、平安、廉洁”的理念 ， 以展示民航特色、呈现南航亮点为目标 ， 充分运用声、光、电等多媒体展示技术 ， 以“一代飞机——一代航线——一代人”为历史轴线 ， 设序厅、飞天梦想·志在蓝天、峥嵘岁月·艰苦创业、南航成立·展翅高飞、联合重组·发展壮大、砥砺奋进·飞向一流、飞向世界·争创一流、尾厅八个展厅和一个功能区 。
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南航发展史馆作为国内第一个航空企业馆 。 摄影：曾健
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不同时期的民航制服 。 摄影：曾健
目前 ， 史馆共布设“八一开航”、南航广州之路、南航全球航线网络等场景10余个 ， 展陈音视频和程序33个 ， 图片526张 ， 飞机发动机、APU、模拟机、空中厨房、首航封、开航纪念等实物612件 ， 文案36000余字 。
据南航发展史馆馆长马晓晴介绍 ， 从规划到建成 ， 正式开馆 ， 最难的是收集展品 。 找到这些有纪念性的物品实属不易 。
藏品逐个看
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史馆内部布置 。 摄影：曾健
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馆内飞机展品 。 摄影：曾健
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保存许久的中国民航班期时刻表 。 摄影：曾健
展馆入口处设有一扇舱门 。 这扇舱门来自世界上最年轻又最庞大的客机——空客A380 。 而南航也是国内唯一一家运营A380的航空公司 。
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展馆入口的舱门来自A380空客 。
展品中还包括一个翔翼捐赠的737模拟舱 。 曾在1995年-2018年间培养了6822名飞行员 ， 为南航的飞行员培训立下汗马功劳 。
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这架737模拟机 ， 如果通上电 ， 依旧可以使用 。
据南航发展史馆馆长马晓晴介绍 ， 南航是国内第一家建立发展史馆的航空公司 。 从规划到建成 ， 马晓晴和同事们花了六年光阴 。 作为一家国际化航空公司 ， 南航不仅提供运输服务 ， 也希冀输出文化 ， 传递理念和梦想 。
“最难的是收集展品 。 找到这些有纪念性的物品真的很不容易 。 ”马晓晴说 ， “就拿发动机来说吧 ， 展出的这台上世纪50年代使用的安22发动机 ， 为了找到它 ， 我专门到沈阳‘寻宝’ ， 还把墙都‘扒’了 ， 才找到的 。 ”
期间 ， 马晓晴还找到了另一“大宝贝” ， 可惜没办法带回展出 。 “那是一台上世纪70年代我国引进的三叉戟发动机 ， 那台发动机在中国可能仅剩一台了 ， 我们查阅了很多资料才弄清楚它的来龙去脉 ， 不过它的重量和尺寸都超过了史馆的限制 ， 所以没能进馆 。 ”
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