二狗聊科技|原因何在，汽车引擎“回火”发出爆炸声( 二 )
正时
在发动机燃烧的四个步骤中 ， 正时就是一切 。 如果正时关闭 ， 则阀门可能在错误的时间打开或关闭 ， 并且火花可能提前或延迟到达 。 任何时候 ， 如果未正确压缩 ， 点燃和控制燃料-空气爆炸 ， 就会发生逆火 。 在带有同步带和催化转化器的老式汽车中 ， “不良”正时往往成为一个问题 。 具有计算机控制正时的新型发动机更加可靠 ， 并且回火的可能性较小 。
手动变速箱换挡时回火
启动发动机时 ， 并非所有的回火都会发生 。 有时换挡时可能会发生 。 但是 ， 换挡时听到的大声的声音实际上是余火 。 这些大多数发生在使用离合器换挡的手动车上 。 当踩下离合器并从一个齿轮转到另一个齿轮时 ， 燃油可能会继续进入气缸 ， 尤其是当以较高的RPM切换齿轮时 。
当松开离合器时 ， 所有这些未燃烧的燃料会在排气中积聚并点燃 。 尽管这听起来可能会令人震惊 ， 但换挡时的后起火并不一定会损坏车辆 。
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