『合资车』又一合资车将“倒下”,一箱油跑988公里,降5万没人要!


『合资车』又一合资车将“倒下”,一箱油跑988公里,降5万没人要!
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『合资车』又一合资车将“倒下”,一箱油跑988公里,降5万没人要!
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近几年国产车凭借着越级的配置和超高的性价比 , 迅速在市场上占据了一席之地 , 让合资车倍感压力 。 一些原本非常畅销的合资车 , 渐渐没了销量 。 比如我们今天要说的这款合资车 , 别克威朗 。
别克威朗上市之初 , 每个月销量都是1万+以上 , 最辉煌的时候单月销量突破了2.18万辆 , 在当时可谓是火遍大江南北 。 但是从2019年以后销量开始一路走低 , 所以只好降价销售 , 目前终端优惠5万 。 即使优惠还是卖不动 , 在过去的4月份 , 销量仅为298辆十分耐人寻味 。
别克威朗作为别克旗下的一款紧凑型家轿 , 本身拥有着不俗的实力 , 论颜值论配置论空间都不输丰田卡罗拉 。 威朗前脸采用家族式中网设计搭配着LED大灯组合 , 凸显它年轻、时尚的风格 。 前脸和保险杠下方用镀铬装饰点缀 , 着实为整车增添了不少年轻的活力 。

修长的车身采用了流畅的线条来描绘出整车的姿态 , 并搭配着17英寸多辐式轮圈和凌厉的腰线组合 , 更加彰显出整车时尚、动感的风格 。 车尾华丽的尾灯组搭配着双边单出的排气布局 , 也为整车时尚、运动气息加分不少 。
而内饰的设计也是别克威朗的一大亮点 , 整个中控部分超强的设计感 , 带来了十足的视觉效果 。 8英寸的液晶触控屏取代了大部分实体按键 , 显得科技感十足 。 整车用料虽不算特别高级 , 但是做工十分精细 , 完全没有体现出丝毫廉价感 。 在配置层面威朗也是诚意满满 , 例如自适应巡航、无钥匙进入、座椅加热、自动空调等高端配置都一应俱全 , 舒适性在同级别中还是可圈可点的 。
得益于4723*1802*1476mm的车身三围和2700mm的轴距 , 让它后排空间在同级别车型中也属上等水平 。 加上后排有全景天窗的加持 , 所以后排也拥有非常不错的乘坐舒适性 。
2020款别克威朗一共搭载两套动力系统 , 分别为1.0T三缸引擎(参数125PS/180N.m)和1.3T三缸引擎(参数165PS/240N.m) , 传动系统搭配了6AT变速箱和CVT变速箱 。 这两套动力系统以省油为主 , 百公里油耗5.2L , 所以一箱油可以跑988公里左右 , 表现十分突出 。
【『合资车』又一合资车将“倒下”,一箱油跑988公里,降5万没人要!】别克威朗指导价15.29—18.29万 , 目前终端优惠5万那么终端售价10.29万起 。 现在即使优惠也没人买单了 , 所以销量是越来越低迷 。 对于一款曾经如此火爆的车型 , 如今却没销量了 , 是国产车的压力还是产品本身的问题?欢迎留言?


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