『新车』再跌3万！6年前高达48万买不起，现跌至15.58万，后悔买汉兰达了丰田汉兰达|自由光|SUV|日系车

【『新车』再跌3万！6年前高达48万买不起，现跌至15.58万，后悔买汉兰达了】

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现在的整个国内汽车市场上，合资SUV车型的发展依然是比较火爆的，但是相比较前几年的均衡发展，现在合资汽车市场明显出现了两个极端，德系和日系SUV成为了市场上的香馍馍，而其他合资品牌的局面完全可以用“尴尬”来形容了，尤其是前几年在市场上非常风光的韩系、美系品牌，现在都只能够通过降价来维持家族的运营了，而今天咱介绍的这款车型，也是从风光走向低迷的旗舰车。
相信对于JEEP这个品牌，没有人会陌生，作为当年年轻消费者追捧的越野品牌，现在的JEEP已经处于非常被动的局面了，旗下几乎没有一款车型卖得好，比如今天咱说的这款自由光， 6年前刚入华的时候，是以进口车型形式销售，新车的价格一度达到48万元，凭借硬汉设计，一度比奥迪Q5还要火爆，可是后期随着家族影响力的下跌，这款车不得已走上了国产的道路，国产后的自由光指导价跌到了18.58万起，但是因为销量问题，新车又降了3万，如今起步价都跌到15.58万元了，绝对是比汉兰达、途观有诚意了，可是却没有人买单。
JEEP旗下的车型都有着非常强的野性，这款自由光同样定位也是偏向于硬汉SUV车型了，新车前脸取消了争议颇多的“眯眯眼”分体式前大灯设计，重新将LED日间灯与远近光灯组放置在了与进气格栅齐平的位置上，七孔式的进气格栅经过镀铬饰条的修饰，也让它的野性变得非常强了，整车的侧面设计上也是方形轮拱，与车身同色的包围设计，让它有着不错的颜值表现。
新车的内饰设计可以说是这款车最大的鸡肋，新车设计实在是太中庸了，整个风格完全没有一点主流元素，消费者看到就没有驾驶乐趣，肯定不会为其买单了，新车的中控方向盘采用三辐式造型，中控屏和空调出风口设计都有点别扭，如果整车在内饰上加入更多新颖元素，整车的竞争力一定会增强。
自由光搭载的是2.0T高/低功率涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机， 2.0T高功率发动机最大功率为265马力，峰值扭矩达到了400Nm ， 2.0T低功率发动机最大输出功率为234马力，峰值扭矩350Nm ，传动方面匹配9AT变速箱，并提供四驱车型供消费者选择，动力上的爆发，完全能够满足年轻消费者的需求。
作为一款硬汉SUV车型，自由光进口时候高达48万依然被疯抢，而现在因为品牌影响力下跌，新车即使跌到了15.58万，依然没有人愿意买单，非常的可惜了，毕竟合资车型能够拿出如此大的降价力度，已经是很有诚意的了，对于这款车型，你是如何看的呢？

『新车』再跌3万！6年前高达48万买不起，现跌至15.58万，后悔买汉兰达了

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