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豪越|聪明的买车人丨新车快评：网红UNI-T、10万大空间的豪越和方盒子新宝骏E300


北京联盟_本文原题：聪明的买车人丨新车快评：网红UNI-T、10万大空间的豪越和方盒子新宝骏E300
上周上市的新车很多 。 除了我们筛选的三款以外 ， 还有新改款的WEY VV6、北京X7等等 。 我们反复斟酌之后 ， 还是觉得以下三款车最值得关注 。 因为它们不仅仅是新车 ， 而且都属于之前市场上没有或少见的“新物种” 。
例如长安的UNI-T ， 它的设计前卫得简直让新势力的设计师都觉得脑洞不够；新宝骏的E300/E300Plus则更夸张 ， 它们的亮相俨然是在上演穿越剧 。 豪越虽然看上去要正统、常规许多 ， 但它同样与市面上的常规车型有所不同 。
长安UNI-T
上市日期：6月21日
品牌：长安
指导价：11.39-13.39万元
关注级别：★★★★★（重要的全新车系）
关键词： 长安新产品序列首款、新物种、未来、跨界、蓝鲸1.5T、人脸识别、L3
毫无疑问 ， UNI-T又是一款自带流量的网红级新车 。 自从外观曝光开始 ， 它就一直是不少人关注的焦点 。
豪越|聪明的买车人丨新车快评：网红UNI-T、10万大空间的豪越和方盒子新宝骏E300
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中国品牌在设计上 ， 这些年确实是开始越来越有心得——不仅不再模仿 ， 也没有跟随 ， 而是开始创新 ， 设计出很多海外品牌都没有的产品来 。 远一点的有传祺GS8、VV7 ， 近一点的有吉利ICON 。 UNI-T毫无疑问也属于此类 。
原以为UNI-T的设计会引发争议 ， 因为这样的“无边界”前脸造型前所未有——从创新度来说 ， 甚至超过了当初JEEP首创的分体式大灯 。 然而实际情况似乎还好 ， 更多人的感觉是新潮、有创意、未来感十足 。 也正因为这幅外观 ， UNI-T刚开始很容易被人误解为又是什么新势力打造出的纯电车型 。
豪越|聪明的买车人丨新车快评：网红UNI-T、10万大空间的豪越和方盒子新宝骏E300
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尽管设计得非常有未来感 ， 看上去也是一款非常运动的轿跑型SUV ， 但UNI-T本质上并没有那么“神” 。 换句话说 ， 如果你用过高的期望值去预期UNI-T ， 可能反而会有一些失望 。
这一点从它刚刚公布的售价就能看出来——它卖得并不贵 。 别看起价11.39万元 ， 但配置已经介于CS55 PLUS的顶配与次顶配之间 ， 可以视为与CS55 PLUS价格相当 。
UNI-T的平台是与CS55 PLUS一样的 ， 但轴距长了60mm ， 轮距、宽度也有所增加 。 因此 ， 它可以看作是基于CS55 PLUS平台开发的一款全新序列的车型——即UNI序列 ， 你可以理解为未来、运动、跨界序列（UNI是unique的缩写 ， 即少见、独特、独一无二等意思） 。
UNI-T的动力总成也与CS55 PLUS不同 。 它采用的是蓝鲸版本的1.5T+7速双离合组合 。 这款蓝鲸1.5T发动机的数据确实是非常亮眼 ， 尤其是扭矩高达300牛?米 ， 超过了几乎所有的1.5T/1.6T发动机 。 7速双离合同属长安自主研发的产品 ， 之前在CS85 Coupe上已有所检验——虽然算不上完美 ， 但也可圈可点 。
然而还是那句话：不要期望值过高 。 例如它的发动机日常表现肯定很OK ， 加速不会让你失望 。 变速器的平顺性也对得起观众 。 但如果你非要去拼0-100 ， 它的成绩或许不会像发动机数据反映的那么猛 。 不过话说回来——如果真的性能超群 ， 你也不大可能以这个价位买到它 ， 不是吗？
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UNI-T目前在市场上 ， 应该说并没有特别“般配”的对手 。 这也与此类跨界车一直不是市场主流有关 。 例如不少人觉得它与领克02风格接近互为竞品 ， 但从品牌、素质和价格定位来看 ， 它们并不属于一个层级——UNI-T比领克02要便宜20%左右 。 这也从一个侧面说明 ， UNI-T可能在创造一个新的细分品种 。 这个领域之前不够热 ， 可能是因为缺乏吸引力足够强的产品 。 UNI-T凭借它的设计创新 ， 或许就能打开一片天地 。


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