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光速火箭|扩产比歼20更容易，舰载版直20研制进度太慢？刚上055

直20是055大驱标配的新一代舰载直升机 ， 同时也是我国航母编队总体战力的重要组成部分 。 然而迄今为止 ， 055首舰南昌号已服役半年 ， 甚至二号舰拉萨也接近装备部队 ， 可是直20的舰载版 ， 却迟迟未曾登上我国万吨大驱的甲板 。 有观点担心 ， 直20舰载版的研制可能遭遇了困难 ， 导致没有赶上055服役的关键节点 。
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舰载版直20的研制为何这么慢？
实际上 ， 直20舰载版的研制在陆航通用运输型直20首飞后不久即开始研制 ， 它相比基本款直20有了不少的改动 ， 比如尾梁与机身连接处抹平 ， 从而变得和美军“黑鹰”直升机一样好看了 。 另外 ， 为适应在水面舰艇上的起降 ， 舰载版直20的后起落架也进行了前移 ， 缩短了轴距 ， 并针对海上使用环境进行了防盐防雾防潮处理 。
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舰载版直20尾梁抹平了
然而 ， 这些改进仅仅只是量变 ， 并非难题 ， 直20舰载版真正的不同是大量采用了各种先进的搜潜反潜设备 ， 这对它的研制提出了较高的技术要求 。 比如其机腹前端安装的圆盘形对海搜索雷达 ， 尺寸巨大 ， 性能远非直9和卡27所能比拟 ， 也超过了直18的同类设备 ， 研制起来颇费功夫 。
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舰载版直20的雷达设备很先进
另外 ， 直20虽然达到10吨级 ， 但各种雷达电子和武器系统之丰富 ， 是此前的国产直升机所无法想象的 ， 这是我国第一次在一架直升机上整合如此多的反潜设备和武器 ， 因此不能一蹴而就 ， 多费些时间也是可以理解的事情 。
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舰载版直20的系统很完善
【光速火箭|扩产比歼20更容易，舰载版直20研制进度太慢？刚上055】还有就是直20舰载版听起来只有一种型号 ， 但实际上它可能包括反潜型、扫雷型和舰载运输型 ， 甚至还可能有预警指挥型 ， 这些型号直20舰载版的研制几乎在同步进行 ， 因此进度比预想的要慢一点也是有可能的 。
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舰载版直20同时有三四种型号
当然 ， 在055首舰南昌号在江南造船厂码头系泊的时候 ， 就曾有图片显示其艉部直升机甲板曾搭载过直20的全尺寸模型进行过测试 ， 而最近有图片曝光101南昌舰在试航的时候 ， 也曾搭载过直20 ， 所以它的研制进度一直在控制范围之内 。
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直20上055
但是 ， 直20真正让人担心的 ， 不是它的质量 ， 也不是研制进度 ， 而是它未来的产量 。 从目前的统计来看 ， 第一批8艘055 ， 共需要16架直20 ， 而052D加长版可能也要搭载直20 ， 数量最少12架 ， 后续订单还在不断追加当中 。 另外 ， 有传言称054A的改进版已全面启动 ， 其主要改进之一就是和052DL一样 ， 加长了直升机甲板 ， 未来可能也要配备直20 ， 如果再加上3艘航母和3艘075两栖攻击舰的需求 ， 也就是说 ， 在未来四五年内 ， 直20舰载版的产量最少要达到60架 ， 才能算基本合格 。
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055上的直20模型
目前 ， 舰载版直20主要在哈飞生产 ， 同时在哈飞生产的还有直9、直19和陆航的直20 ， 特别是陆航直20 ， 未来四五年内的需求可能在数百架 ， 导致调拨给舰载版直20的产能可能非常少 。 这种情况其实有点类似歼20 ， 虽然成飞的生产线逐年增加 ， 但是其产量满足空军一家都捉襟见肘 ， 根本无法顾及海军的需求 ， 导致海军不得不退而求其次 ， 投资FC31的研制和改进 。


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