光速火箭|扩产比歼20更容易，舰载版直20研制进度太慢？刚上055 直20是055大驱标配的新一代舰载直升机

直20是055大驱标配的新一代舰载直升机，同时也是我国航母编队总体战力的重要组成部分。然而迄今为止， 055首舰南昌号已服役半年，甚至二号舰拉萨也接近装备部队，可是直20的舰载版，却迟迟未曾登上我国万吨大驱的甲板。有观点担心，直20舰载版的研制可能遭遇了困难，导致没有赶上055服役的关键节点。

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舰载版直20的研制为何这么慢？
实际上，直20舰载版的研制在陆航通用运输型直20首飞后不久即开始研制，它相比基本款直20有了不少的改动，比如尾梁与机身连接处抹平，从而变得和美军“黑鹰”直升机一样好看了。另外，为适应在水面舰艇上的起降，舰载版直20的后起落架也进行了前移，缩短了轴距，并针对海上使用环境进行了防盐防雾防潮处理。

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舰载版直20尾梁抹平了
然而，这些改进仅仅只是量变，并非难题，直20舰载版真正的不同是大量采用了各种先进的搜潜反潜设备，这对它的研制提出了较高的技术要求。比如其机腹前端安装的圆盘形对海搜索雷达，尺寸巨大，性能远非直9和卡27所能比拟，也超过了直18的同类设备，研制起来颇费功夫。

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舰载版直20的雷达设备很先进
另外，直20虽然达到10吨级，但各种雷达电子和武器系统之丰富，是此前的国产直升机所无法想象的，这是我国第一次在一架直升机上整合如此多的反潜设备和武器，因此不能一蹴而就，多费些时间也是可以理解的事情。

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舰载版直20的系统很完善
【光速火箭|扩产比歼20更容易，舰载版直20研制进度太慢？刚上055】还有就是直20舰载版听起来只有一种型号，但实际上它可能包括反潜型、扫雷型和舰载运输型，甚至还可能有预警指挥型，这些型号直20舰载版的研制几乎在同步进行，因此进度比预想的要慢一点也是有可能的。

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舰载版直20同时有三四种型号
当然，在055首舰南昌号在江南造船厂码头系泊的时候，就曾有图片显示其艉部直升机甲板曾搭载过直20的全尺寸模型进行过测试，而最近有图片曝光101南昌舰在试航的时候，也曾搭载过直20 ，所以它的研制进度一直在控制范围之内。

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直20上055
但是，直20真正让人担心的，不是它的质量，也不是研制进度，而是它未来的产量。从目前的统计来看，第一批8艘055 ，共需要16架直20 ，而052D加长版可能也要搭载直20 ，数量最少12架，后续订单还在不断追加当中。另外，有传言称054A的改进版已全面启动，其主要改进之一就是和052DL一样，加长了直升机甲板，未来可能也要配备直20 ，如果再加上3艘航母和3艘075两栖攻击舰的需求，也就是说，在未来四五年内，直20舰载版的产量最少要达到60架，才能算基本合格。

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055上的直20模型
目前，舰载版直20主要在哈飞生产，同时在哈飞生产的还有直9、直19和陆航的直20 ，特别是陆航直20 ，未来四五年内的需求可能在数百架，导致调拨给舰载版直20的产能可能非常少。这种情况其实有点类似歼20 ，虽然成飞的生产线逐年增加，但是其产量满足空军一家都捉襟见肘，根本无法顾及海军的需求，导致海军不得不退而求其次，投资FC31的研制和改进。

光速火箭|扩产比歼20更容易，舰载版直20研制进度太慢？刚上055

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