强国新前沿|“闪电”战机竟怕闪电，英国人的疑惑终于解开，F-35又有尴尬问题
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F-35战斗机是美军一款新型战机 ， 当初美军可是将其吹乎的很厉害 ， 号称其为“先进的超音速隐身全天候作战战斗机” 。 然而后续随着F-35的缺陷不断被发现 ， 美军也是尴尬不断 ， 而最近F-35又曝出新的问题 。
据美国防务新闻网站报道 ， 近日 ， F-35的制造商洛克希德·马丁公司表示 ， F-35战斗机恐怕目前无法在雷暴天气中飞行 ， 因为这可能导致战机受损 。 F-35战斗机命名为“闪电II” ， 既然是以叫做“闪电” ， 却怕闪电 ， 这的确让人有些哭笑不得 。
【强国新前沿|“闪电”战机竟怕闪电，英国人的疑惑终于解开，F-35又有尴尬问题】洛克希德·马丁公司解释称 ， F-35需要依靠航空机载气体惰化系统OBIGGS来降低飞机燃油箱内水分 ， 减少战机被雷击的可能 。 然而在最近美军给希尔空军基地的F-35战机进行维护的时候 ， 发现这套系统中有管子发生损坏 。 而在随后的调查中发现24架战斗机中竟有14架战机其系统管道存在缺陷 ， 在发现了问题后 ， 洛克希德·马丁停止了F-35战机的交付 。
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要知道 ， F-35战机也会是拿来外售的 ， 如今出现这样的问题 ， 恐怕会影响F-35战机的销量 。 但对于盟友而言 ， F-35战机难以适应恶劣天气早已是公开的秘密了 。
在2018年6月的时候 ， 英国从美军手上收到了4架F-35战斗机 ， 很快英国人便组织F-35的训练项目 ， 然而在6月5日 ， 英国空军却以天气恶劣为由取消了在南卡罗来纳州军事基地训练 ， 引起英国国防部的不满 。 当时英国国防部抱怨称：“不知为何一款全天候战机会因为天气不适合而推迟了飞行” 。 如今 ， 困扰了英国人长达两年的疑惑终于算是解开了 。
其实还有专家表示 ， F-35无法在恶劣天气中起飞 ， 不仅仅是系统的原因 ， 因为F-35的单引擎战斗机 ， 在复杂天气的环境下 ， 比不上像F-22这样的双引擎战斗机的安全性 。
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实际上F-35可不仅仅不适合在雷暴天气中飞行 ， 太干燥了恐怕也不行 。 去年的时候 ， 澳大利亚国防官员则表示 ， 澳大利亚向美国订购了72架F-35战斗机都面临着腐蚀的问题 ， 必须建立特殊的恒温机库 。 F-35之所以在澳大利亚水土不服 ， 是因为澳大利亚气候高温干燥 ， 且近海地区空气中盐含量很高 ， 容易对金属表面造成“晶间腐蚀” ， 而F-35涂层抗腐蚀性很差 。
不仅如此 ， 此前北欧国家挪威也表示 ， 他们必须在冬季对购买的F-35涂抹除霜剂 ， 因为北欧寒冷的气候容易对战机造成损坏 。 这样综合来看 ， 似乎F-35既不防干、也不防湿 ， 同时还不防冷和热 ， 就像一位身体虚弱的老者一样 。
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看到美国F-35的尴尬景象 ， 我们可以拿歼-20进行对比 ， 作为我国的第五代战斗机 ， 歼-20在恶劣气候条件下又如何呢？从机库上我们就能得到答案 。 此前说到 ， F-35因为怕环境的腐蚀 ， 而要待在恒温机库 ， 那么歼-20又如何呢？
从网上照片来看 ， 歼-20的机库实际上就是普通机库 ， 甚至歼-20还可以直接放在露天机库上 ， 这恰恰说明歼-20对环境的抗性极强 。 除了在系统上做了优化 ， 歼-20的表面涂层采用了耐高温腐蚀材料 ， 因此即使处于极端环境 ， 歼-20依旧没多大影响 。 （子文）
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