我知圈里事|最低售价不到6万元，可容纳4102l的大型工厂有7家
对于老百姓来说 ， 处在人生的打拼阶段 ， 拥有一辆陪伴自己创业发展的座驾 ， 应该是最为首要的选择 。 毕竟如今无论是商务交谈 ， 还是载人拉货 ， 都离不开汽车的刚需 。 那么对于广大的老百姓来说 ， 在创业致富的起步阶段 ， 应该选择哪款性价比高的车型呢？其实通过市场表现不难看出 ， 老百姓对于五菱可是非常青睐 。
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五菱宏光自从一进入汽车市场 ， 销量便一直飞速上涨 ， 更是凭借着价格便宜 ， 实用性丰富 ， 结实耐造的特性 ， 此后便一直占据着MVP细分市场的销量第一 。 但随着市场中消费的逐渐转型 ， 低端民用级市场已经逐渐不能够满足五菱的需求了 ， 所以发生改变对于五菱来说是必须要走的道路 。
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最近 ， 正值第2200万辆汽车下线之际 ， 五菱便公布了全新的银标 。 而搭载五菱银标的车型 ， 将主打全球市场 ， 完成五菱近年来规划的全球化战略 。 国内市场五菱也将继续搭载红标 ， 来传承一贯优秀的经典 。 当然五菱需求突破其实早已酝酿以久 ， 其早在去年10月份 ， 便推出了一款全新的"头牌"车型——五菱宏光PLUS 。 而作为"头牌"之一的五菱宏光PLUS ， 从名字上就可以看出它是对经典"神车"五菱宏光的延续 ， 那么它的实际表现又是如何呢？
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首先在价格方面 ， 五菱宏光PLUS保持了五菱系列一贯以来的实惠 ， 它的价格是非常便宜 。 5.88-7.38万的价格区间 ， 对于绝大部分老百姓来说都是负担得起的 。 并且在价格便宜的同时 ， 五菱宏光PLUS的产品力可是要远超五菱宏光 ， 堪称"加量不加价" 。
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在外观部分 ， 五菱宏光PLUS相较于五菱宏光来说 ， 基本上是采用了全新的设计语言 。 虽说能够看到传承经典的影子 ， 但是整体气质却是大不相同 。 前脸部分 ， 五菱宏光PLUS采用了分体式中网设计 ， 中部搭载了经典的红色徽标 ， 搭配上两侧饱满通透的大灯 ， 显得较为刚毅俊朗 。
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车身部分 ， 五菱宏光PLUS设计的方方正正 ， 车顶更是采用了悬浮设计 ， 搭配了分层式腰线 ， 使得整个车身的层次感变得较为丰富 。 匹配上下方的16英寸轮毂 ， 整车比例也不会显得太过突兀 ， 看起来还算较为协调 。
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作为一款民用MPV ， 五菱宏光plus基本上能够满足生活的所有需求 ， 无论是载人还是载物的能力 。 首先 ， 五菱宏光plus的长宽高分别为4720/1840/1810毫米 ， 轴距为2800毫米 。 它有两个主要版本的民用车辆和运营车辆 。 在手动标准五座车方面 ， 五菱宏光加有充足的空间 ， 即使满座 ， 也不会觉得拥挤 。 另外 ， 当后排座椅放下后 ， LasVegasplus的音量可以在1606-4102l之间展开 ， 这对于实际使用来说已经足够移动了 。
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【我知圈里事|最低售价不到6万元，可容纳4102l的大型工厂有7家】而在三大件方面 ， 五菱宏光PLUS则拥有两套动力总成 。 分别为一款1.5L自吸发动机 ， 以及一款1.5T涡轮增压发动机 ， 传动方面则匹配6MT手动变速箱 。 在动力性能够用的同时 ， 五菱宏光PLUS的油耗也不高 ， 百公里综合油耗为7.3L ， 换算下来每公里油耗为4毛钱左右 。 而除了适用以外 ， 五菱宏光PLUS的品质也是经历得住市场的考验 ， 耐用可以说是如今消费者常给它冠上的标签 。
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