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「宝马4系」30岁开它面子足，提速5.9秒时速达250，“小8系”颜值高，36万起


「宝马4系」30岁开它面子足，提速5.9秒时速达250，“小8系”颜值高，36万起
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「宝马4系」30岁开它面子足，提速5.9秒时速达250，“小8系”颜值高，36万起
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30岁开它面子足 ， 提速5.9秒时速达250 ， “小号8系”才36万 ， 高颜值 。
时间过得很快 ， 90后都已经步入30岁了 ， 他们很多人已经事业有成 ， 也有很多人还在拼搏着 ， 但总少不了买辆座驾 ， 也都有着对于豪车的向往 ， 有的朋友们喜欢帕拉梅拉 ， 而有的朋友喜欢奥迪A7 ， 总之 ， 一辆优秀的豪华轿车 ， 都会让人有着非常强的诱惑力 ， 而要想满足实用性 ， 舒适性 ， 驾驶感等 ， 还要有档次而与众不同 ， 开这款宝马4系出去 ， 也确实会让人面子十足 。
作为国内最有影响力高端品牌的宝马 ， 虽说具备了极强的家族底蕴 ， 但要在豪华车领域独居领先 ， 还得拿出宝马家族的“颜值担当” ， 宝马4系作为宝马旗下的一款轿跑车型 ， 凭借着运动、时尚、酷炫的外观 ， 深受众多年轻消费者的喜爱 ， 全新宝马4系 ， 它的前脸采用了巨大的双肾进气格栅 ， 尾部造型采用了和宝马8系差不多的风格 ， 被称为“小号8系” ， 那它又是一款什么样的车？
宝马4系定位于中型轿跑 ， 但是它自带豪华轿跑气质 ， 在全车达到了1.8吨重的车身上 ， 它的长宽高也达到了467018251408mm ， 轴距达到了2810mm ， 全系标配M运动套件 ， 使得整车更加优秀 ， 低趴的造型 ， 经典的霍氏弯角设计 ， 溜背的车尾 ， 搭配21寸立体的轮毂 ， 力量感十足 。
全新宝马4系的整个前脸充满了运动细胞 ， 从前脸来看 ， 它比前代车型更长 ， 更宽 ， 更轻了 ， 由于是更注重轻量化的CLAR平台打造 ， 它的双肾进气格栅占比面积更加大 ， 还采用了土豪金颜色的边条 ， 搭配两侧动感灯光 ， 两侧的开眼角大灯更为细长犀利 ， 激光大灯也没有缺席 ， 它的两侧采用了很有性能感的空气导流槽的设计 ， 前脸也是格外的惊艳 ， 车尾顶端有一个鸭尾式的造型 ， 搭配扁平式设计的尾灯 ， 双边共双出式梯形尾排搭配后翼子板外扩式型面 ， 非常有质感 ， 车身的侧面和全新宝马8系coupe的侧面气质相同 ， 双门加溜背式车顶 ， 让新一代宝马4系仍然性格十足 。
全新4系Coupe内饰整体风格时尚立体 ， 中控台没有太过夸张的设计 ， 触手可及的部分都加入了软性材质包裹 ， 同时表面有大面积的真皮面板 ， 镀铬饰条 ， 木纹面板 ， 点缀金属质感装饰等 ， 摸起来质感细腻 ， 中控采用了12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏 ， 搭载全新的iDrive7.0系统 ， 还有电子档杆 ， 带有M标志的三辐式多功能方向盘 ， 进一步提升了科技感 ， 车内皮质座椅包裹性和支撑性都极好 ， 完美贴合人体的曲线 ， 配合自动推送安全带 ， 所体现出的乘坐感也一样的比较舒服 。
在动力方面 ， 宝马4系搭载的是2.0T和3.0T的汽油发动机 ， 其中2.0T汽油发动机分为高低调教 ， 最大输出功率分别达到了184马力和252马力 ， 峰值扭矩分别为300牛·米和400牛·米 ， 而3.0T车型配备了48V轻混系统 ， 它的系统综合最大输出功率为374马力 ， 峰值扭矩为500牛·米 ， 整车的动力不仅源源不断 ， 也能够做到随叫随到 ， 起步或加速都很给力 ， 并将百公里提速做到了5.9s ， 在操控性稳定性上更胜奥迪A5 。


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