IT之家|特斯拉邮件泄露：明知电池存在起火隐患，2012年仍交付Model S
IT之家 6 月 27 日消息 据 Business Insider 报道 ， 特斯拉最早的一批 Model S 电动轿车在出厂时 ， 电池组设计存在缺陷 ， 容易发生冷却液泄漏 ， 可能导致火灾 。
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据 Business Insider 报道 ， 他们与三名特斯拉前员工进行了交谈 ， 并查看了特斯拉内部邮件和文件 。 Model S 电池组存在两个具体问题 ， 首先 ， 一家第三方测试公司告诉特斯拉 ， 该公司在电池组冷却线圈末端使用的铝材容易出现裂缝和针孔 ， 这可能导致冷却液泄漏 。 除此之外 ， 这个线圈末端的接头也不完美 ， 一位员工形容它们是 “挂在一根线上” ， 这也使得这些线圈包很容易发生泄漏 。
报道称 ， 特斯拉 “在 2012 年年底之前 ， 在生产的各个阶段不断发现漏电的线圈” 。 该问题已被标示给高级管理层 ， 但这些汽车最终仍被出售 。
【IT之家|特斯拉邮件泄露：明知电池存在起火隐患，2012年仍交付Model S】IT之家了解到 ， 特斯拉一直坚持认为 ， 其汽车是世界上最安全的 ， 并自我报告每年的车辆起火统计数字远低于汽油动力汽车 。 不过该公司多年来对 Model S 进行了多项改动 ， 以降低起火风险 。 特斯拉在 2013 年推出了一个软件更新 ， 使 Model S 在高速行驶时地盘增高 ， 以降低碎片刺穿电池组的概率 ， 并为新下线的电池组增加了更多的物理保护 ， 所有这些都是在 NHTSA 对多起火灾进行调查之后进行的 。
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