十三姨侃车记|林肯专为平民打造，同级操控领先，原装进口身份，仅28万起！
当前汽车消费市场可谓形势严峻 ， 在此背景下诞生许多高质量车型 。 “国产车界领头羊”吉利博越 ， 在今年持续发力 ， 得到了一定的成绩 。 “越野王”吉普牧马人 ， 在同价位车型中独树一帜 。 在购车选择数不胜数的今天 ， 找准客群定位 ， 将是汽车未来占据市场的关键 。 譬如接下来和各位分析的MKC ， 它是林肯专为平民打造 ， 同级操控领先 ， 原装进口身份 ， 仅28万起！
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MKC是目前受到市场广泛眷注的车型之一 ， 凭借颇具家族式设计格调的外观构型 ， 较好满足消费者对高颜值的车型的极力热爱的需求 ， 所以 ， MKC才能在较短的时间占领市场 。 随着收入不断增加 ， 消费者的购车要求千差万别 ， 侧面线条设计、尾部造型、进气格栅风格等等 ， 一款汽车品牌若不增加优点 ， 终无法在残酷的市场中生存 。 家喻户晓的MKC ， 其成功必定不会如此简单 ， 它是否还有其他的成功法门？与同等级车型相比是否更具性价比？接下来我们就来一起探索这辆林肯的卓越之作——MKC 。
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细察MKC外观 ， 可谓品貌非凡 ， 标新立异的构型风格更是突显设计团队的匠心独运 。 大灯造型锐利 ， 宛如一双炯炯有神的双眼 ， 尾部微微上翘 ， 犹如准备百米冲刺的运动员 。 楚腰纤细的线条突显强力冲击感 ， 不过轮胎的造型较为平庸 ， 欠缺了一点力量感 。 MKC内饰格调紧跟时髦步伐 ， 整体整洁大气 ， 看起来舒适清爽 ， 中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来相当时髦 ， 内饰用料较细腻柔和 ， 比老款有了较大提高 ， 凸显出对车主的满满诚意 ， 仪表盘显示清晰全面 ， 空调控制区简洁直观且易操作 。 总而言之 ， MKC内饰可以给驾驶者和亲戚带来较高的乘坐感受 。
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对于动力和驾驶体验方面 ， 林肯为MKC配备了2.0排量的直列4缸发动机 ， 能爆发出203Ps的马力数据 。 变速箱使用了技术先进的6挡手自一体变速箱 ， 换挡有序且不卡顿 ， 在林肯高超调教技术的帮助下 ， 发动机和变速箱配合默契 。 动力输出强劲 ， 变速箱对驾驶者意图领会能力强 ， 与司机心有灵犀 ， 为人车合一的驾驶感受奠定了基础 。 MKC的扭矩数据是381牛米 ， 实际测试0-100km/h加速得到了7秒的好成绩 ， 该成绩与奥迪Q5相比难分胜负 。 总而言之 ， MKC的动力表现并不比同档次车逊色 。
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在最受用车者最眷注的空间方面 ， 5门5座的MKC必然藐视群雄 ， 空间表现十分卓越 。 4552*1864*1657mm的车体尺寸比例 ， 堪称完美 ， 为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件 。 高度为1657毫米 ， 即使让身高为177厘米的大个子坐进车中仍有充分的头顶空间 。 车宽数据为1864mm ， 为后一排客人的舒适性提供充足的空间保障 。 因轴距长度有2690mm ， 为其不错的空间表现奠定了更多的基础 ， 首排座椅调整好之后 ， 后一排亲戚仍能够轻松翘起二郎腿 。
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【十三姨侃车记|林肯专为平民打造，同级操控领先，原装进口身份，仅28万起！】在乘坐舒适度上 ， MKC移动沙发的美誉确实名不虚传 。 前悬架和后悬架分别采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬架 ， 通过石子较多的路面时 ， 受益于优异的悬挂系统 ， 行驶中抖动颠簸的反馈较小 。 MKC的座包有不错的包裹性 ， 坐上去相当舒服 ， 空调出风柔和 ， 长时间对吹也不会有任何不适 ， 隔音功效强大 ， 90码以内感觉不到明显的风噪 。 同时最后排空调出风口、车内空气自动调节、腰部支撑自动调节、真皮座包等配置的加持 ， 让其强大的舒适性能获得进一步完善 。
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